Californienii din aerospatial

• Aprilie 19, 2024

Industriile din filme și citrice sunt două dintre cele mai mari din California, dar aerospațial comandă și o mare parte din economia statului. Din cauza climatului din California, statul a fost în mod tradițional un loc important pentru producerea și testarea avioanelor și a navelor spațiale. Da, Lindbergh a zburat Spiritul St Louis de la New York la Paris și, da, comanda spațială NASA este la Houston - dar avionul folosit pentru primul a fost proiectat la San Diego, iar rachetele folosite de acesta din urmă au fost create în mare parte la Pasadena .

Claude T. Ryan s-a născut în Kansas, dar era un rezident din California când a încercat să devină pilot de luptă în timpul războiului mondial. Deși nu avea voie să participe la război la timp, a intrat în pregătirea de zbor în 1920. Studierea ingineriei mecanice la facultate l-a pregătit să înceapă compania Ryan Flying, care a devenit Ryan Airlines în 1922. În 1924 a început acest lucru. compania a organizat primele zboruri din sectorul privat între Los Angeles și San Diego. În plus, corporația a dezvoltat un prototip de avion numit M-1, care a fost folosit pentru a construi avionul lui Charles Lindbergh, The Spirit of St. Louis. Până în zilele noastre, aeroportul din San Diego se numește Lindbergh Field.

Jack Parsons, un originar din Los Angeles, care a trăit cea mai mare parte a vieții sale în zona Pasadena, a fost responsabil pentru dezvoltarea unei tehnologii numite JATO sau Jet-Assisted Take-Off. Pentru a continua dezvoltarea comercială a vehiculelor aeriene și spațiale asociate cu JATO, Parsons a ajutat la cofondarea atât aerojetului, cât și a laboratorului de propulsie Jet de la Institutul de Tehnologie din California, preluat ulterior de NASA. (Filiala Aerojet din sudul Californiei a fost vândută ulterior către Northrup Grumman, un alt gigant din aerospația din California.)

La fel ca Ryan, Clarence „Kelly” Johnson s-a născut în Midwest, dar s-a mutat în California și a trăit acolo pentru majoritatea vieții sale. El a fondat celebrul „Skunk Works” al companiei Lockheed în Burbank (ulterior s-a mutat la Palmdale) și a lucrat în cercetare și dezvoltare pentru majoritatea carierei sale, crescând printre rânduri pentru a deveni vicepreședintele senior al corporației. Johnson a contribuit la proiectarea mai multor avioane importante și celebre ale lui Lockheed, inclusiv primul avion care zbura la viteze de peste 400 de mile pe oră și primul avion de producție. Pentru cei peste cincizeci de ani de serviciu acordat companiei, el a fost onorat atât de președintele Johnson, cât și de președintele Reagan, primind medalia libertății și medalia de securitate națională.

Poate cel mai cunoscut aviator californian a fost membru al Forțelor Aeriene când a devenit independent de armată în 1947. La mai puțin de o lună de la separare, Chuck Yeager a finalizat cu succes primul jet supersonic peste Muroc Dry Lake, în deșertul Mojave din estul California. Yeager a fost introdus în Sala Aparatului Național al aviației în 1975. Deși este originar din statul Virginia de Vest, Yeager locuiește în California de mulți ani. El și-a creat zborul supersonic șaizeci și cinci de ani mai târziu, în octombrie 2012, la vârsta de optzeci și nouă de ani.

În prezent, Elon Musk este cea mai importantă figură aerospațială a statului. Originar din Africa de Sud, Musk s-a mutat în California în anii 90, devenind cetățean american în 2002. Este fondatorul companiei Space Exploration Technologies Corporation sau SpaceX, o organizație formată pentru a efectua servicii de lansare comercială în spațiu. SpaceX are multe cupe inovatoare, inclusiv dezvoltarea și testarea atât pentru rachetă reutilizabilă, cât și pentru capsule echipate.

Instrucțiuni Video,: Nord-Lock Wedge-Locking Washers - Junker Vibration Test (Aprilie 2024).