Distincțiile anvelopelor
Una dintre noile reguli pentru 2007 este un singur furnizor de anvelope. După o lungă perioadă de timp, furnizând majorității echipelor F1, Michelin a plecat din sport pentru a permite Bridgestone să fie singurul producător de anvelope. Acest lucru a însemnat o mulțime de echipe care au multe ajustări de făcut și multe teste de făcut pentru a se adapta la noua completare a mașinilor lor. Totuși, se pare că nu i-a afectat prea tare pe niciunul și toți se pregătesc ca sezonul să înceapă săptămâna viitoare.

În efortul de a face sportul mai vizibil și de a fi mai puțin variabile pentru ca fanii să se confunde, FIA a decis, de asemenea, că este timpul ca echipele să afișeze anvelopele pe care le folosesc în orice moment al cursei.

Există două tipuri de anvelope pentru 2007 - un compus dur și un produs moale. În timpul unei curse uscate, fiecare șofer va trebui, la un moment dat, să folosească unul din fiecare, apoi vor putea folosi orice variație le place. Va fi bine să-i vedem pe băieții de pe groapa care de fapt fac ceva util, cum ar fi schimbarea anvelopelor, în loc să verificați doar piesele laterale.

Pentru ca toată lumea să poată face distincția între cele două, un singur compus va avea un perete de cauciuc alb. Acest tip de practică a fost deja popular în alte sporturi, cum ar fi Champ Car, dar este pentru prima dată când a apărut în F1.

Unele dintre echipe s-au certat împotriva hotărârii, spunând că le va oferi rivalilor un avantaj de a ști ce configurație au efectuat. Cu toate acestea, în curând s-au răzgândit, când și-au dat seama că dacă toate echipele pot vedea toate celelalte echipe de pneuri, nimeni nu va avea un avantaj nedrept.

Inutil să spun, că beneficiază fanii. În anii precedenți, ni s-a spus ce anvelopă rulează șoferul de către comentatori sau doar prin simpla ghicire. De obicei, este un secret foarte păzit de inginerii de curse și încă un lucru pe care îl păstrează în liniște, astfel încât să se poată simți superiori celorlalți dintre noi. Acum va fi imediat evident cine rulează ce și face viața mult mai ușoară.

Totuși, te face să te întrebi cât de departe vor ajunge, cu o anvelopă uniformă pentru toți și un număr set de anvelope pe care trebuie să le folosească. Vor mai fi luate decizii de echipă?