F1 2008, runda 10 - Germania
Primele sesiuni de practică gratuită pentru Germania au fost acoperite și uneori ude și s-a presupus că vremea din acest weekend va fi similară cu medicul britanic. Cu toate acestea, vine ziua cursei a fost drăguț și însorit.

Hamilton s-a aliniat pe partea din față a grilei, dominând toate sesiunile anterioare mai puțin una - în care Kovalainen a arătat că McLaren au fost cei care au bătut în acest weekend. Massa s-a descurcat foarte bine cu Ferrari-ul său, dar Raikkonen s-a luptat serios și s-a putut califica doar pe locul 6, în spatele unui Renault și al unui Toyota.

Câteva ture de deschidere a cursei au fost drăguțe și curate, fără incidente majore. Hamilton a scăpat foarte curat și a izbucnit la început. S-a băgat după 18 ture, ceea ce însemna că nu era deosebit de ușor, ci doar foarte repede. Totuși, la mijlocul celui de-al doilea pas, Glock a avut un accident în Toyota sa. S-a învârtit după ce a alergat larg la ultimul colț și a lovit înapoi peretele groapei. A urcat din mașină în regulă, dar se ținea de spate și se înfășura vizibil. Mașina de siguranță a fost desfășurată.

Aici s-ar aplica cu adevărat strategia. Nelson Piquet din Renault a fost unul singur, și deja a avut popasul său, așa că, atunci când toți ceilalți s-au scufundat în groapa pentru a doua oprire, el s-a încurcat pur și simplu în fața pachetului. El, Hamilton și Heidfeld au rămas cu toții și, prin urmare, s-au îndreptat de pachet atunci când repornirea a avut loc câteva ture mai târziu.

Decizia pentru Hamilton de a nu face groapa a fost una riscantă. Dacă s-ar fi alimentat cu combustibil, ar fi pus apoi eforturi suplimentare pe pneuri, iar McLaren a fost cunoscut că suferă probleme cu anvelopele. Cu toate acestea, a rămâne afară a însemnat că trebuie să-și refacă plumbul și să poată să-și facă groapă și să revină în fața lui Massa. Se pare că, deși a pus piciorul în jos considerabil, nu a fost în stare să facă acest lucru.

Cu doar 14 ture de mers, a trebuit să-i depășească pe Kovalainen, Massa și Piquet. Poți fi iertat pentru că a crezut că Kovalainen a făcut ușor pentru colegul său de echipă, dar Hamilton a luat cu asalt pe lângă ceilalți doi, în manevre legale de depășire, pentru a lua steagul la bord. Piquet, uimitor, s-a ridicat pe al doilea pas al podiumului, fără îndoială, norocos, dar consistent în același timp. Massa a rotunjit primele trei.

În altă parte, Coulthard și Barrichello au avut o întâlnire, ambele având curse foarte proaste, Raikkonen a continuat să se lupte, iar Heidfeld a terminat un al patrulea puternic, fiind calificat pe locul 12.

Instrucțiuni Video,: Top 10 Best Races Of The Decade | 2010-2019 (Mai 2024).