Proces anti-încredere în Kentucky Speedways

• Mai 11, 2024

După cum ar putea spune Carmen Sandiago, „Unde este lumea Sparta, Kentucky”? Și de ce este important pentru NASCAR? Sparta, Kentucky este casa Kentucky Speedway, o ovală de 1,5 mile, în formă de D, care s-a deschis în 2000. Există 4 weekend-uri de cursă pe an la Kentucky Speedway, inclusiv camioanele Busch Series și Craftsmen. Dar, nicio cursă de cupe! Și de aici vin toate problemele.

În iulie 2005, Kentucky Speedway a înaintat acțiune împotriva NASCAR și ISC (International Speedway Corporation). În acțiune, susține că NASCAR și ISC au încălcat legile federale anti-trust prin restricționarea ilegală a ofertelor care ar fi permis Kentucky Speedway să achiziționeze o cursă din seria Cupei, pentru a putea beneficia financiar. Potrivit avocaților pentru Kentucky Speedway, a fost intenția lor de a se asigura că națiunile cele mai populare sporturi de spectatori folosesc jocul corect și cursele corecte.

Președintele Jerry Carroll al Kentucky Speedway, la momentul depunerii procesului, Bill France Jr. i-a spus că nu va primi niciodată o cursă de cupă atunci când va construi pista. Acest lucru a fost nefericit din cauza cantității imense de fani NASCAR din această zonă. Acei fani care doresc să meargă la o cursă de cupe trebuie să călătorească în afara statului la Bristol sau Martinsville pentru a ajunge pe pista cea mai apropiată. Piesa din Sparta este localizată central și ar atrage și fani din Ohio. Fanii au făcut petiții, au scris scrisori și chiar s-au îmbrăcat în costume amuzante care poartă semne care cer o cursă de cupă în timpul acoperirii televizate a curselor Busch. Dar inutil!

ISC susține că Kentucky Speedway nu a primit o cursă de cupă în primul rând pentru că se află într-un cadru rural, la 45 de minute de centrul orașului Cincinnati și la puțin peste două ore de Indianapolis. Alte pretenții includ faptul că viteza rapidă a fost condusă de oameni neexperimentați, care erau amari, deoarece alți promotori au avut mai mult succes. Kentucky Speedway susține că atât NASCAR, cât și ISC sunt controlate în esență de familia Franței și că 12 din cele 22 de piste care au curse cu cupa sunt deținute și operate de ISC.

Procesul de 400 de milioane de dolari a rămas în Kentucky, deși NASCAR și ISC au încercat să-l mute în sistemul instanțelor din Florida. Judecătorul a spus că există un interes public puternic în acest caz și că a considerat că ar trebui soluționat în zonă. NASCAR a cerut demiterea de mai multe ori în timpul procesului, însă acestea nu au reușit. Mai multe documente financiare sensibile de la fiecare pistă care are o cursă de cupă sunt implicate în costum și nu a fost neașteptat să ajungă la proces până în vara anului 2007.

În 2007, Kentucky Speedway a revizuit procesul. El mai vrea să forțeze NASCAR să le ofere o cursă de cupe. Noul proces spune că NASCAR și ISC trebuie să dezvolte „factori obiect” pentru acordarea curselor de cupe. Kentucky Speedway consideră că familia Franței ar trebui să fie nevoită să vândă fie NASCAR, fie ISC. Susținând că au un control prea mare, deoarece au fost capabili să forțeze alte piese pe care le controlau de la „vânzarea” curselor de cupa către Kentucky Speedway. Chiar amenințând New Hampshire cu pierderea unor date viitoare dacă este vândut în Kentucky.

În 2008, procesul a fost respins, dar acesta nu a fost sfârșitul. Kentucky Speedway a depus imediat o contestație. O declarație a judecătorului a afirmat că Kentucky Speedway a primit toate oportunitățile și nu a putut dovedi că au fost încălcate legile anti-încredere. În mai 2008, Kentucky Speedway a fost vândut SMI (Speedway Motorsports Incorporated) care este concurența pentru ISC. O parte a acordului de vânzare a pistei spune că procesul va fi valabil și nu va fi opus de SMI și președintele lor și proprietarul Bruton Smith.

Smith este un promotor major și se așteaptă să poată achiziționa sau muta o cursă de cupă în Kentucky, deși NASCAR nu va lua în considerare o dată până la finalizarea procesului. Se așteaptă să se încheie în luna mai a acestui an, ceea ce l-ar pune pe Smith în spatele termenului limită pentru depunerea unei date de cupă în 2010.

A fost un drum lung în sus pentru Kentucky Speedway. Fanii au urmărit cu seriozitate și s-au întrebat dacă vor primi vreodată o cursă de cupă. Dar se pare că un fel de rezoluție vine în sfârșit. Indiferent de rezultatul cazului, se pare că Bruton Smith va putea să obțină Kentucky ceea ce își dorește, este prima cursă de cupă. Fanii sunt așteptați să debordeze pista dacă acest lucru devine o realitate. Smith stă să obțină profituri uriașe din această pistă, poate ISC ar fi trebuit să vadă asta.

Instrucțiuni Video,: How to get a RENTAL CAR for $3 | Cancun Mexico (Mai 2024).