Bătălia Roush-ului

• Mai 15, 2024

A fost bătălia venirii lui Roush la finalul lui Neighborhood Excellence 400 de la Dover duminică trecută. Poate că nu este cel mai bun cadou de naștere pentru Jamie McMurray, dar cu siguranță nu este unul rău. McMurray a preluat conducerea cu 98 de ture și a reușit să mențină acest avantaj până la doar 3 reprize timide. Ar fi fost doar a 2-a victorie, dar coechipierul Matt Kenseth a luat o fugă și l-a trecut, lăsându-l pe McMurray să se stabilească pe locul 2. O mare bătălie între McMurray, Kenseth și Kevin Harvick în ultimele câteva ture a făcut să fie un pic de unghii, toată lumea pe picioarele lor a terminat, Kenseth ieșind învingător. Kenseth a spus că s-a simțit rău pentru coechipierul său după ce a dus o luptă atât de bună. McMurray a dovedit lui însuși și echipei sale că au tot ce trebuie pentru a fi un concurent și cred că vom începe să vedem mai multe despre el în fața pachetului.

Privind imaginea de ansamblu, Tony Stewart și-a ținut cuvântul tuturor și a coborât din mașină în timpul primei precauții. Când nu a intrat imediat, ne-am întrebat cu toții un minut dacă s-ar fi răzgândit pentru a-l lăsa pe Ricky Rudd să-l ușureze așa cum era planificat, astfel încât să nu mai pună stres pe omoplat. După cum s-a dovedit, el a rămas afară, astfel încât să poată face o tură și să obțină cinci puncte bonus. Schimbul de șoferi s-a desfășurat fără probleme și Rudd era pe drum. Rudd a fost dezamăgit că nu s-a descurcat mai bine, dar a făcut cu siguranță un efort valabil, terminând pe locul 25. Stewart a renunțat la un punct în clasament, dar acesta este totuși un rezultat mai bun decât ar fi fost un alt DNF. A fost extraordinar când l-a văzut pe Rudd acolo pe pistă și a spus că ia în considerare opțiunile de a conduce anul viitor.

Stewart are toate intențiile de a conduce întreaga cursă săptămâna aceasta la Pocono. „Îți petreci aproximativ două treimi din poala ta la Dover în colțuri, unde la Pocono îți petreci aproximativ 70 la sută din timp pe drumul drept”, a spus Stewart. "Cele trei colțuri sunt destul de unice, iar virajul tunelului (turul 2) a fost destul de aglomerat ultima dată când am fost acolo. Sperăm că acest lucru nu va strica prea mult, dar chiar dacă se va întâmpla, va fi totuși mult mai ușor decât să alergăm la Dover pentru 400 de ture. " Sperăm că noul său scaun ButlerBuilt va fi de asemenea un mare ajutor. „Credem că este un design mai bun”, a spus Stewart despre scaunul, care este puțin mai larg în zona umărului decât scaunul pe care îl folosea. „A venit timpul să introducem ceva nou acolo”.

Uneori cred că șefului echipajului, Chad Knaus, îi place să-și audă șoferul. În mod repetat, săptămână după săptămână, îl auzim pe Jimmie Johnson care se plânge că mașina lui nu se descurcă bine și îl urmărește cum se luptă, uneori chiar se întoarce și apoi înainte să-l știi - acolo se află în față pentru a câștiga victoria. Este un credit minunat pentru echipajul său. Îmi spune că pot lua chiar și cea mai proastă mașină de manipulare și să o transforme într-una dintre cele mai bune pe pistă până la sfârșit. Odată cu începerea cursei în poziția a 42-a, Johnson a trebuit să împartă o stație cu coechipierul Scott Wimmer. A continuat să coboare de acolo pentru o vreme, în timp ce a dat un pas în jos și la un moment dat și a suferit unele daune minore provocate de o epave. Dar la fel de rău ca prima jumătate a cursei îl căuta, a doua repriză a fost exact invers. Odată ce a reușit să revină pe turul de conducere, cu fiecare oprire, mașina lui s-a îmbunătățit din ce în ce mai bine și a ajuns să treacă pe linia de sosire pe locul șase. Nu este prea rău o zi având în vedere cum a început. Echipa lui este echipa care l-a plâns de prea multe ori pe lup pentru a crede că vor avea o zi proastă. Knaus pare întotdeauna să știe cum să-l aducă acasă până la urmă. Poate că îi place doar provocarea și drama.

E-mailurile tale săptămâna asta au fost distractive ca întotdeauna. Subiectele au fost variate, dar s-au concentrat în principal pe accidentarea lui Stewart și Johnson a venit din urmă. Unul dintre voi a fost deosebit de amuzant. Larry din Austin mi-a spus că s-a săturat ca comentatorii să acopere constant doar câțiva dintre șoferi și să nu acopere întreaga cursă. Sunt de acord cu tine Larry, nu ar trebui să putem ști cine sunt preferatele lor. Dar cel puțin săptămâna trecută, am reușit să vedem cele mai multe restarturi în loc să fim comerciali când s-a făcut verde. Vă rugăm să mă anunțați cum vă simțiți!

Până săptămâna viitoare ...

Instrucțiuni Video,: WOW! Marcelito Pomoy Sings "The Prayer" With DUAL VOICES! - America's Got Talent: The Champions (Mai 2024).