Singapore Street Circuit Review

• Mai 14, 2024

Anticipația înaintea Marelui Premiu de la Singapore a crescut din momentul în care a fost anunțată ca o cursă de noapte. Chiar și atunci când Valencia a fost pusă în scenă și eram încântați de un nou circuit stradal, Singapore a fost întotdeauna în spatele minții noastre.

Din păcate, Valencia nu a reușit să țină pasul, deoarece circuitul stradal a văzut un câmp larg răspândit, iar viziunile nu au fost foarte interesante. Totuși, Singapore a respectat așteptările noastre și le-a depășit.

Din primele momente ale Free Practice 1, puteți spune instantaneu că această piesă a fost diferită. În primul rând, există peisajul uimitor. Cu FP1 și 3, a existat un apus de soare frumos, în timp ce razele se filtrau în spatele peisajului orașului. Odată ce s-a întunecat, zgârie-nori au fost aprinse, traficul clipea pe distanță și un singur circuit de asfalt a fost iluminat pentru ca toți să-l vadă.

Deși fundalul era prea întunecat pentru a afecta prea mult vederea, iluminarea a făcut lucrurile mai interesante. Doar câteva colțuri păreau să fie ușor mai întunecate decât restul și, așa cum se prevedea, umbrele nu erau o problemă. Piesa în sine, deși lungă, lentă, cu multe colțuri, a permis unele curse fascinante.

Întreg weekend-ul a văzut incident după incident, în timp ce șoferii au sărit peste borduri și în pereți. Acest lucru a scos mașina de siguranță, care poate amesteca lucrurile doar puțin. Nu este o idee bună să ai un circuit care să se bazeze pe o mașină de siguranță pentru a face o cursă interesantă, iar Singapore arăta ca și cum ar putea ține singur fără nicio interferență exterioară.

Singurul aspect îngrijorător al week-end-ului era mareșalii. În timp ce păreau să facă o treabă bună odată ce au început (și cu siguranță lucrurile s-au îmbunătățit pe măsură ce s-a desfășurat weekendul), au fost foarte încet să ajungă la un incident. Când Piquet s-a lovit de perete în cursă, i-a trebuit câteva minute să urce din mașină și nu se vedea un mareșal la vedere. Singurul mod în care știam că este în regulă a fost pentru că l-am auzit la radioul echipei, scuzându-și echipa. Au existat lupte cu macaraua și scoaterea mașinilor din calea răului, dar rămâne de văzut dacă acest lucru se datora parțial străzilor înguste și zonelor scurse.

A existat o mică problemă cu intrarea pe banda de circulație în timpul calificării, deoarece șoferii încetiniți să intre în stop, împiedică în mod natural pe oricine se află într-un tur în spatele lor. Se pare că intrarea în groapă va fi modificată pentru anul viitor, deși nu a cauzat probleme în cursa în sine.

În total, Singapore se poate considera ca un mare succes. Fără aspectul cursei de noapte, oricum ar fi probabil un eveniment demn, dar deocamdată, noutatea adăugată a curselor în întuneric înseamnă că este acolo printre cele mai bune din calendar.

Instrucțiuni Video,: Singapore Grand Prix Circuit Guide (Mai 2024).