Sizzlin 'fierbinte și tot mai fierbinte

• Mai 21, 2024

Sizzlin 'este tot mai fierbinte - asta e senzația de novice Denny Hamlin. Nu este de mirare că acest rookie a obținut primul său câștig săptămâna trecută la Pocono 500. Nu este o surpriză, dacă ai văzut doar jumătate din cursă. Hamlin a început ziua pe stâlp și de la început arăta ca și cum tânărul rookie avea să domine. Apoi, în turul 51, a suflat anvelopa din spate stânga, care a rupt și o gaură în garderobă, dar a reușit să rotească mașina în iarbă, împiedicându-l să facă mai multe avarii mașinii. Echipa sa a făcut reparațiile necesare, folosind multă bandă și l-a readus în cursă. Coborând până pe locul 40, cu siguranță nu părea că va putea reveni în față. Este cu adevărat uimitor ce îndemânare și determinare vor face. La scurt timp după jumătatea punctului din cursă, Hamlin a fost din nou în față și a încercat să conducă. Nu a fost un câștig ușor cu siguranță, el l-a avut pe Kurt Busch, (câștigătorul cursei de anul trecut) pe bara de protecție și colegul său de echipă, Tony Stewart, câștigă rapid și el. I-a ținut pe toți și a plecat în Victory Lane. Această victorie îl deplasează pe Hamlin pe poziția a 9-a în clasament, punându-l în goana. El se străduiește să fie primul rookie care a făcut Chase. „Încercăm să intrăm în Chase și aceasta este o modalitate excelentă de a o face”, a spus Hamlin, „Întregul echipaj a făcut o treabă excelentă punând mașina la loc.” Felicitări Hamlin, șeful echipajului Mike Ford și întregul său echipaj pentru o victorie incredibilă după acea explozie care poate încheia cursa.

De asemenea, Stewart a făcut o treabă uimitoare, terminând pe locul 3 la numai două săptămâni de la ruperea omoplatului. Faptul că Pocono are mai mult drept decât colțurile a ajutat, dar sunt sigur că tot a provocat un anumit disconfort. "Mă simt foarte bine. Am crezut că voi fi mult mai rău decât acum", a spus Stewart. "Acest lucru este la fel de bun ca un câștig pentru mine chiar acum." Doar ne arată cât de mult pot suporta acești tipi. Mă îndoiesc că aș putea conduce în jurul blocului cu o omoplat spartă, cu atât mai puțin o cursă de 500 de mile. Umărul lui Tony nu pare să mai fie o problemă, deoarece acest final l-a câștigat înapoi pe unul dintre punctele pe care le-a căzut în clasament.

În urma unei lovituri foarte dure a fost Jeff Gordon, care a pierdut controlul, a trecut prin iarbă și apoi s-a prăbușit cu greu în peretele barierei SAFER cu doar 10 ture de mers. „Acesta a fost unul dintre cele mai grele lovituri pe care le-am avut vreodată”, a spus Gordon. "Între peretele moale și scaun și dispozitivul de siguranță, nu am fost niciodată bătut și am fost surprins că mă simt destul de bine." Era bine să-l văd coborând din mașină nevătămată, de fapt a început să se uite la mașina sa pentru a-și da seama ce s-a întâmplat. Acest accident l-a scos pe Gordon din Chase, lăsându-l pe locul 11. Deși un an mai bun decât anul trecut, încă nu îl vedem cu adevărat pe Gordon de acum câțiva ani.

Jimmie Johnson este încă în fruntea clasamentului punctelor, dar Matt Kenseth a fost solid în ultimele săptămâni și s-a încheiat rapid pe conducerea lui Johnson. Kenseth arată cum a făcut-o când a câștigat Campionatul, cu top 5 solid și top 10. Să nu-i ureze niciun ghinion lui Kenseth și Johnson, dar cu siguranță ar înăspri poziția clasamentului dacă cei doi ar avea o săptămână sau două proaste. Asta ar face mai interesant cel puțin. Suntem doar pe la jumătatea drumului până la Chase, astfel încât cei care se apropie de primele zece au doar 12 curse pentru a-și termina munca.

Fericită Ziua Tatălui tuturor Tatălui afară! Vor fi câteva scheme speciale de vopsea care să onoreze tăticii și este sigur că va fi o cursă interesantă în Michigan pentru 3M Performance 400. Dale Earnhardt, Jr. are o schemă de vopsea foarte nostalgică pentru a-i onora atât pe tatăl său, Dale Earnhardt, Sr, cât și pe bunicul său Ralph Earnhardt. Mașina lui este vopsită cu o culoare crem cu papionul vechi Budweiser. De asemenea, va exista un tribut comercial special, care va fi difuzat în timpul cursei, arătând toate cele trei generații Earnhardt.

Curse la Michigan este de obicei un spectacol destul de bun. Căutați cel puțin un șofer Roush pentru a fi în față, dar, de asemenea, căutați driverele Gibbs să fie acolo. Poate surprinde unii, dar cred că vom vedea și un șofer Yates lângă față, deoarece aceasta este o pistă pe care o parcurg bine.

În mod surprinzător, e-mailurile dvs. din această săptămână nu s-au concentrat deloc pe cursă, ci ceva care se întâmplă înainte de cursă. Mulți dintre voi au comentat despre cântăreții Imnului Național. Trebuie să fiu de acord cu tine. Imnul Național ar trebui să-ți onoreze dragostea și loialitatea față de țara ta, nu să fie o vitrină sau o audiție. Să-l păstrăm respectuos! Continuă să mă anunți cum te simți!

Până săptămâna viitoare ...

Instrucțiuni Video,: Adrian Ursu feat. Connect-R - Mai Fierbinte | Official Video (Mai 2024).