Super Aguri retras de la F1
Se pare că a trecut mult timp, dar Super Aguri a trebuit în sfârșit să admită înfrângerea și să se retragă din Campionatul Mondial F1 din 2008.

Echipa arăta ca fiind pe punctul de a fi salvată printr-o tranzacție de ultimă oră cu compania germană Weigl, iar discuțiile au avut loc în această săptămână pentru a asigura investiția. Cu toate acestea, ar părea că nu aveam de gând să planificăm, atunci când directorul general al Honda, Nick Fry a spus că Weigl nu se află într-o poziție financiară pentru a putea sprijini efectiv echipa și, prin urmare, este posibil ca acordul să nu meargă înainte.

Transportatorii și autovehiculele Super Aguri s-au îndreptat spre circuitul de la Istanbul înaintea Marelui Premiu din acest weekend, dar nu li s-a permis intrarea în padoc. Undeva de-a lungul liniei, cineva (probabil Honda) a spus FOM, care este responsabil de intrare, că Super Aguri nu va participa la cursă. Acest lucru a încurcat echipa, care avea impresia că vor face curse și că viitorul lor arăta puțin mai luminos.
După discuțiile de criză cu Honda și Weigl, patronul echipei Aguri Suzuki a lansat astăzi o declarație în care spune că se vor retrage din sezon.

Este un final trist pentru echipă, care a luptat împotriva adversității în fiecare etapă și nu cred că cineva este bucuros să îi vadă plecând. Echipa a fost creată în mod esențial pentru a adăposti Takuma Sato, după ce Honda nu l-a dorit în echipa principală, dar nu și-a putut permite să piardă sprijinul japonez. Deși întotdeauna în spatele grilei, Super Aguri arăta mai puternic spre sfârșitul anului trecut, când au obținut primul punct de campionat și au reacționat ca și cum ar fi fost o victorie. Cu toate acestea, principalul lor sponsor a fost SS United, o companie controversată care a neplătit plățile și de atunci parcă nu a mai existat.

Acest lucru l-a pus pe Super Aguri într-o încordare financiară serioasă și, odată cu rândul mașinii clientului devenind tot mai amenințător, viitorul a început să pară sumbr. Honda nu a mai vrut să le sprijine, deoarece fără opțiunea de mașină pentru clienți, nu aveau nevoie de două echipe de constructori. Echipa principală era destul de prost.

Și deci, este cu regret că trebuie să ne luăm rămas bun de la Super Aguri. Suzuki nu a exclus o revenire la Formula 1, dar rănile sunt încă proaspete și recunoaște că a fost complet uzat de eforturile sale de a menține echipa la linie. Mulțumește toată echipa, inclusiv inginerii, Davidson și Sato, pentru munca depusă și le urează tuturor bine.