Marele schimb
Da, este din nou perioada aceea a anului. Moment în care toate echipamentele de vară sunt puse în depozitare, cum ar fi mâncătorii de buruieni, mașinile de tuns iarba, rototillerele și alte tipuri de instrumente de gazon alimentate pe benzină. Este ceea ce îmi place să numesc „Shift Big”.

Începem cu toții să trecem de la vreme caldă la vreme mai rece, iar echipamentele noastre de gazon și grădină ajung să hiberneze în timp ce suflatoarele noastre și lopetele electrice ies să se joace. Ei bine, primăvara viitoare, veți dori ca instrumentele electrice din vară să înceapă și să funcționeze imediat, iar acest sfat privind stocarea benzinei, vă va face viața mult mai ușoară.

Acum, pe vremuri, depozitarea echipamentelor electrice pe benzină era o durere în ... bine, știi unde. Acest lucru se datorează faptului că modalitatea corectă și corectă de a stoca motoarele mici a fost să drenați rezervorul, să lăsați motorul să funcționeze până când a rămas fără gaz, apoi l-ați îndepărtat. Tatăl meu m-a învățat aceeași procedură ca un copil, și vom merge prin acel ritual într-o sâmbătă de la sfârșitul lunii octombrie, în fiecare an. În timp ce alți copii jucau fotbal, vărsam benzină peste tot încercând să scurg rezervoarele. Are cineva meci?

Vedeți, lăsând gazul în rezervor și carburatorul unui motor mic, de fapt rămâne stând stând atâta timp când nu este consumat. Începe să se transforme într-un lucru numit „lac” și, deși acest lucru nu este chiar ceea ce este, gazul învechit devine lipicios și gumios și va conecta jeturile în orice carbohidrat dacă rămâne așezat în interior. Odată ce se va întâmpla acest lucru, motorul dvs. nu va funcționa corect, dacă este deloc, iar asta înseamnă, în esență, o călătorie către mica persoană de reparație a motorului pentru puțin TLC.

Acum este un pic diferit, datorită în parte unui aditiv pe benzină numit Sta-Bil. Această legătură chimică a revoluționat stocarea benzinei și face destul de ușoară depozitarea pe timp de iarnă a motoarelor mici. Doar turnați cantitatea recomandată, de obicei, câteva capful sau cam așa ceva, în orice benzină rămasă, rulați motorul aproximativ 3 minute pentru a permite amestecului să curgă în jeturile de carbohidrați și puneți mașina la distanță! Gazul va rămâne proaspăt toată iarna și veți fi bine să mergeți când porniți din nou echipamentul de gazon în primăvara următoare. Și nu uitați să adăugați unele la gazele pe care le aveți deja în conservele de gaz!

Inutil să spun, funcționează la fel de bine și pentru motoarele mici de iarnă și același lucru se poate spune despre motociclete, nave nautice și motociclete de zăpadă. De fapt, modul onorat de timp de a păstra un motor al bărcii a fost să-l „înnebune” pentru iarnă. Deși nu trebuie să intru în detalii despre această procedură aici, aceasta a fost practica standard pentru orice motor de barcă în timpul iernii sau mai mult timp de depozitare. Cu toate acestea, trebuie doar să urmați indicațiile Sta-Bil, asigurați-vă că rulați motorul barcii pentru a permite stabilizatorului să funcționeze pe deplin în fiecare jet, iar motorul dvs. va fi la fel de proaspăt ca o margarete în primăvara viitoare când îl aruncați pe apă. .

Înțeleg că noile clase de benzină au alcool / etanol amestecate în ele. Acest lucru ajută foarte mult la sindromul de lac atunci când lăsați motorul mic umplut iarna. Cu toate acestea, orice motor cu 2 cicluri care este un amestec de benzină și ulei este în special predispus la acumularea de gunk și personal aș prefera să adaug un stabilizator pe benzină decât să am o șansă cu un motor care nu va începe primăvara viitoare.

Așadar, faceți-vă un pic mai ușor pentru dvs. când introduceți toate acele motoare mai mici pe benzină în depozitare. Obțineți Sta-Bil sau orice alt stabilizator de benzină pentru gazul dvs., puneți-l în funcțiune, rulați motorul și veți fi gata să le porniți din nou în primăvara următoare.

Instrucțiuni Video,: Marele Schimb de piese Animaterra cu Andra Gogan | Aftermovie by Kaufland (Mai 2024).