Cum să detectați erorile de timbru
Colecționarii timbrelor petrec ore întregi căutând erori. Se pare că râde de greșelile oamenilor este un pasionat uman preferat. Aceeași teorie este valabilă și pentru colectarea ștampilelor. Colecționarii se distrează de minune când se confruntă cu o eroare.

Și pentru că erorile nu sunt ceva pe care îl vedeți zilnic datorită fabricării automate a ștampilelor, atunci când apar erori, timbrele pot aduce o avere. De exemplu, SUA și Canada au ștampile cu partea centrală cu susul în jos.

În timp ce unele erori nu vă vor aduce o sumă imensă de bani în licitații sau cluburi de timbre, acestea sunt totuși interesante pentru majoritatea colecționarilor. O bună sursă de colectare a divertismentului ar fi problemele canadiene „Amiralele” din 1911-1925.

Nu sunt chiar erori, dar au diferențe minime.

De asemenea, erorile de culoare sunt frecvente. Când o culoare este lăsată pe imprimare, aceasta reprezintă o eroare. Așa că data viitoare când cumpărați timbre, priviți-le mai atent.
Perforațiile pot conține și erori. Multe timbre au perfs care circulă chiar prin mijloc.

Colectarea timbrelor nu se încheie cu terminologia de bază. Pe măsură ce devii mai sofisticat în activitate, s-ar putea să fii motivat să începi să vizitezi distribuitori de timbre și spectacole de timbre.

Veți întâlni câteva simboluri - de obicei, un simbol, cum ar fi un „asterisc” sau un acronim (două-trei litere), care sunt utilizate de dealeri de timbru.

Ștampilele folosite și neutilizate au simboluri: „0” pentru utilizare; „*” Pentru neutilizat și „**” pentru neutilizat, niciodată neîncetat. Aceste simboluri nu au niciun mister pentru ele. Atunci când un timbru este anulat (oficiul poștal pune o marcă pe ștampilă), atunci este considerat folosit. Dacă nu a fost anulat, atunci ștampila este neutilizată.

Instrucțiuni Video,: Eroare P2279 Limitare la 3000 opel astra h z17dth (Mai 2024).