Pret Chopper 400 la Kansas Race Recap
Pentru această cursă, polonezul a fost Kasey Kahne, ceea ce m-a surprins, deoarece personal simt că Kasey Kahne este un șofer excelent, dar nu a condus cel mai bun echipament, așa că nu s-a descurcat prea bine în seria Sprint Cup în ultima vreme. Al doilea a fost și Paul Menard, un alt șocant, deoarece începe normal și termină spre spatele terenului.

Cu Kansas, este vorba despre poziția traseului cu această pistă, așa că toți șoferii trebuie să se asigure că își fac stop-urile exact pentru a se asigura că pot obține cele mai bune poziții ale traseului, în special concurenții Chase. Chiar nu aveau prea mult loc pentru greșeală, mai ales că au fost doar cinci precauții în cursa de 267 turnee.

Prima precauție a implicat doar Juan Pablo Montoya lovind zidul la rândul trei, dar mai târziu situațiile care au provocat precauții s-au agravat pe măsură ce cursa a progresat. Principala problemă a fost cea de-a doua atenție a cursei care a implicat Kyle Busch și David Reutimann. Kyle Busch dă lovituri David Reutimann și Reutimann sfârșește învârtindu-se la rândul doi în fața terenului. Din fericire, toată lumea a reușit să-l evite, dar Busch l-a pus pe Reutimann într-o situație oribilă, iar Reutimann a sfârșit cu trei întoarceri din cauza stop-ului extins care trebuia făcut.

Reutimann i-a oferit lui Kyle Busch o rambursare care i-a adus atenția numărul trei. Reutimann îl împinge pe Busch în perete, dar se aprinde pe Reutimann pentru că ajunge să se învârtă singur, obținând cel mai rău capăt al situației. Eu personal nu-l învinovățesc că se înnebunește, dar, din păcate, atunci când participă la curse, nu este o idee bună să alergați murdar până unde ajungeți să vă învârtiți în fața restului terenului, deoarece se poate transforma într-un dezastru complet cu adevărat rapid.

După ce s-a întâmplat epava, Kyle Busch s-a plâns constant în legătură cu modul în care este distrusă mașina sa, NASCAR nu va face nimic în legătură cu ceea ce a făcut Reutimann la mașina sa, etc. În opinia mea sinceră, amândoi au fost greși, dar Kyle Busch a făcut mai întâi infracțiunile. Reutimann a mers doar după el, deoarece Busch l-a întors. Kyle Busch știa mai bine decât să facă ceva de genul acesta, deoarece șoferul respectiv va veni automat după tine și dorește să bată capul sau ar trebui să spun mașini. Busch a trebuit să-și repare bara de cale, ceea ce l-a făcut să piardă multe poziții.

Două greșeli nu fac un drept! Cu toții învățăm că atunci când suntem copii. Ați crede că adulții, în special șoferii de mașini de curse, ar putea să gestioneze acest tip de situație într-o manieră mai civilă.

La sfârșitul etapei 267, Greg Biffle a încheiat trecerea liniei pentru a câștiga Price Cooper 400 cu Jimmy Johnson chiar în spatele lui. Jimmy Johnson a avut într-adevăr nevoie de această poziție, datorită încurcărilor pe care le-a avut până acum în ultimele câteva curse. Din cauza poziției pe locul 2, acum este liderul punctelor pentru Chase. Denny Hamlin este acum pe locul doi pentru Chase, doar în scădere cu 8 puncte.

Instrucțiuni Video,: Tigers at Angels | MLB Game of the Week Live on YouTube (Mai 2024).