Motociclete pentru biciclete sport
Sport Bike devine rapid cea mai populară alegere pentru pasionații de motociclete care doresc viteză și agilitate mai presus de orice. Cel mai des veți vedea tineri motociclisti pe biciclete sport, pentru că nu le deranjează să renunțe la confortul pentru mulțumirea vitezei și agilității pure. Bicicletele sport, cunoscute și sub denumirea de rachete întreagă, biciclete de stradă, off-road, sport dual, hiper sport și biciclete super sport sunt concepute pentru performanțe maxime și manevrare mai ușoară.

Bicicletele sport au piciorușele în poziția din spate, iar ghidonul este poziționat în așa fel în față, astfel încât călărețul este obligat să călărească într-o poziție mai aerodinamică. Pentru călărie mai lungă acest lucru poate fi incomod pentru călăreț și, de asemenea, pentru pasageri atunci când călărește doi. Articolul meu care a furnizat o actualizare a celor mai recente statistici Crash a arătat că două treimi din toate cazurile de deces sunt rezultatul vitezei. Mai are sens atunci că bicicletele construite pentru viteză, sunt mai puțin costisitoare și, astfel, mai disponibile pentru călătorii mai tineri, au mai multe accidente. În apărarea acestei afirmații, cele mai recente statistici privind accidentele de motor au arătat că decalajul dintre motociclistii mai tineri pe bicicletele în stil Sport și grupul de peste 40 de ani cu bicicletele în stil Cruiser în situații de fatalitate se restrâng. Grupa de 40 de ani reprezintă 47% din toate decesele. Cheia aici este să obții instruirea adecvată, să urmezi limitele legale în ceea ce privește viteza, să nu amesteci călăritul și alcoolul și să folosești un comportament respectuos de călărie. Cu alte cuvinte, nu mergeți în stare de ebrietate, nu faceți roată pe autostradă (pe care am văzut-o mai des decât nimic) și nu mergeți peste limita legală de viteză. La fel de important, ține cont și de condițiile rutiere pentru nivelul tău de abilități. Inexperiența și viteza contribuie foarte mult la accidentele fatale.

Bicicletele sport sunt proiectate cu un cadru ușor pentru o manevrare ușoară și agilitate. În general, sunt clasificate ca biciclete sport, super sport sau Hyper Sport în funcție de dimensiunea motorului. O bicicletă sport începătoare obișnuită are mai puțin de un motor de 600 cmc; Bicicletele Super Sport au un motor de 600 - 1100 cc, iar bicicletele Hyper Sport au un motor de 1100 cmc sau mai mare. Bicicletele sport vin și în modele de turneu, dar pierd unele dintre caracteristicile care le clasifică drept biciclete sport, împrumutându-le astfel mai mult modelelor de turism.

Bicicletele Sport Consumator imită viteza și manevrarea bicicletelor de curse pe care le vedeți la cursele de curse, deși la limite legale. Bicicletele sport vin într-o varietate de prețuri și stiluri pentru a se potrivi stilului de călărie și buget al oricui.

Exemple de biciclete sport și clasificările lor specifice sunt:

Bicicletă sport - Suzuki GS-500, Aprilia RXV550

Super Sport - Kawasaki Ninja ZX-14, Honda CBR1000RR

Hyper Sport - Buell 1125R

Sportul de turism - Kawasaki Concours 14; Triumph Sprint ST; BMW K1200R

Dual Sport - Suzuki DR350; Honda XR650L; BMW R1150GS
(mai multe informații pentru a veni în articolul Dual Sport)

După cum puteți vedea, bicicletele sport vin în toate dimensiunile și stilurile pentru a se potrivi cu aproape orice nevoi aventuroase ale călărețului. Bicicletele sport sunt ușoare, ușor de manevrat, vin în toate gamele de prețuri și sunt rapide. Totul depinde de preferințele tale de călărie. Acum sunt un călăreț de croaziere, dar obișnuiam să merg pe biciclete sport atunci când eram mai tânăr.

Articolul următor va fi despre stiluri de motociclete Touring.

Până atunci, călărește în siguranță și distrează-te!

Nancy



Instrucțiuni Video,: FULL SEND MOTO FAILS & WINS Ep.40 (Aprilie 2024).