Farurile din California

• Mai 7, 2024

California a devenit o republică independentă în 1848 și s-a alăturat Statelor Unite ca treizeci și șase de state în 1850. Situată departe de centrele industriale și comerciale ale Coastei de Est, a devenit o importantă cale comercială datorită Rush Gold și a așezărilor care urmat. Călătoria prin ocean a fost, în multe moduri, mai confortabilă și mai sigură decât călătoriile pe jos pe tot continentul și până la finalizarea căii ferate transcontinentale în 1869, a fost de departe cea mai ușoară cale de a ajunge în Golden State.

Coasta Californiei este foarte frumoasă, dar și trădătoare. Ceata și țărmurile stâncoase îngreunează atingerea țărmului. Începând cu 1855, farurile au fost construite de-a lungul coastei pentru a proteja navele înalte care transportau provizii și coloniști. Deoarece farurile au fost proiectate pe coasta de est pentru o clădire standardizată, cele opt faruri originale au fost construite în stil Cape Cod. Mai târziu, s-au adăugat alte faruri. Alte șapte sunt de asemenea considerate faruri istorice, restul fiind adăugate la total în cursul secolului XX.

În zilele noastre, majoritatea farurilor sunt mecanizate mai degrabă decât sunt conduse de păstrătorii de faruri și, din acest motiv, elementul uman din trecut este simultan istoric și romantic. Bărbații și femeile rezistente au trăit vieți singure, departe de civilizație, pentru a conduce întreținerea de rutină și pentru a se asigura că lentilele Fresnel își făceau treaba. Relatările istorice sunt fascinante și există, de asemenea, numeroase povești fantome care s-au dezvoltat în jurul farurilor „bântuite”, mai multe faruri istorice din California fiind locul pentru povești extravagante.

Conservarea farului are loc din mai multe motive. Farurile automate sunt administrate de Garda de Coastă, care veghează, de asemenea, la multe dintre clădirile originale ale farurilor. În plus, există grupuri conservaționiste locale care „adoptă” farurile; Lumina San Fermin din Los Angeles, de exemplu, este echipată de voluntari. În 2000, Legea istorică națională pentru conservarea farurilor a creat un mecanism de transfer al farurilor în mâinile unor organizații publice și private care doreau să aibă grijă de aceste clădiri istorice.

În funcție de far, vizitatorii se pot înscrie fie într-un tur organizat al terenului, cât și al clădirii, se pot plimba prin exponate furnizate de voluntari sau Serviciul Parcului Național sau pot fotografia clădirile de departe. Un tur de conducere al tuturor farurilor din California ar acoperi toată lungimea statului, deci este mai logic să împărțiți vizita în diferite turnee, combinându-le poate cu vizitarea altor site-uri din California. O vizită la Battery Point Lighthouse (o clădire Cape Cod din 1856) din Crescent City, de exemplu, s-ar potrivi bine cu o excursie în Parcul Național Redwoods. Point Reyes National Seashore, o meca de drumeție situată chiar la nord de San Francisco, conține Light Reyes Light, care menține vizibilitatea pentru secțiunea nordică a golfului San Francisco, în punctul cel mai nebunesc al statului. Vechiul Far Point Loma este situat în Monumentul Național Cabrillo din San Diego.

Mai multe informații despre faruri specifice sunt viitoare. Rămâneți aproape!

Instrucțiuni Video,: 400 000 EUR - Cel mai rapid Ferrari din Romania (Mai 2024).