Mosley obține votul de încredere al FIA

• Mai 12, 2024

La o ședință extraordinară a FIA de la Paris, astăzi, marți, 3 iunie, Max Mosley a primit un vot de încredere din partea cluburilor membre, ceea ce i-a permis să rămână la președinție până când mandatul său se termină în mod natural. Votul a avut loc după ce dezvăluirile vieții private a lui Mosley au devenit cunoștințe publice, provocând o jenă largă.

Nu a fost clar să participăm la ședință în ce mod ar urma votarea, deoarece Mosley aparent a fost foarte încrezător în succesul său, în timp ce cluburile din întreaga lume au solicitat ca el să renunțe la el. În weekend, s-a dezvăluit că Mosley a refuzat un acord de compromis care ar fi garantat votarea să meargă la drum, dar numai dacă a acceptat să renunțe la președinție în noiembrie a acestui an. Mandatul său se încheie în 2009.

De asemenea, votarea nu a fost atât de aproape, cu 103 delegați care au votat pentru Mosley din 158 de alegători posibili. Unele dintre cluburile membre mai mari, cum ar fi AAA din SUA și ADAC în Germania, nu sunt mulțumite de rezultat. Deja, rezultatul fiind cunoscut doar de câteva ore, vorbesc despre poziția lor în cadrul FIA. În special, Germania declară că își vor reduce numărul de membri cât mai mult posibil și se vor distanța de FIA.

Este posibil ca, în cazul în care o mare parte din caroserii mai mari să fie nemulțumite, s-ar putea forma o asociere separată care ar rivaliza Max Mosley și FIA sa. În acest stadiu nu este clar care sunt planurile de viitor ale lui Mosley, dar primul său loc de muncă trebuie să fie să placheze echipele care nu sunt nemulțumite de ocuparea sa continuă în vârf. Astăzi sugestiile au sărit pe web, în ​​legătură cu care ar trebui să fie următorul său pas. Unii cred că ar trebui să demisioneze, acum a obținut victoria pe care a fost-o, nu are nimic de dovedit. Dacă ar pleca acum, sportul ar avea cel puțin o șansă să-și amintească pentru toate lucrurile bune pe care le-a obținut, cum ar fi îmbunătățirile de siguranță, și Fundația FIA, și nu pentru controversatul ultimele luni.

Alții spun că este corect că a fost judecat pentru munca sa și ar trebui să li se permită să rămână. Singura problemă pe care o văd este că, de când dezvăluirile au devenit cunoștințe publice, Max s-a ferit de ochii publicului. El a trimis un deputat pentru a participa la funcțiile oficiale ale FIA, abia a vorbit cu echipele sau cu mass-media, iar figuri importante din lumea sportului cu motor se distanțează de el. Va fi o luptă foarte grea pentru Max pentru a recâștiga încrederea celor pe care i-a pierdut. Poate că a câștigat această bătălie, dar are un drum mult mai dur dacă vrea să o lase în urmă.