Scaunul pentru mașini pentru copii și siguranța pentru rapel
De curând am observat o tendință în rândul părinților de a-și scoate copiii de pe scaunele auto și de susținere imediat ce au fost permise legal, ceea ce se deplasează în direcția opusă recomandărilor Academiei Americane de Pediatrie și a multor organizații de siguranță. Părinții consideră că scaunele pentru mașini sunt restrictive și incomode (intrarea în unele zile de îngrijire a zilelor acestea arată ca culoarul scaunului auto la un magazin pentru copii, din moment ce multe familii au un părinte renunțat și celălalt ridică), ocupând prea mult spațiu în mașini și sunt scump prohibitiv în mărimi care să găzduiască copii mai mari. Așa că încetează să le mai folosească cât mai curând - de obicei, al doilea copilul lor atinge limita minimă de vârstă sau de greutate. Am obținut asta ... o fac, dar trebuie să spun neclar că nu sunt de acord cu acest curs de acțiune și eu aleg calea opusă.

Scaunele auto nu sunt o problemă care trebuie luată ușor. Conform Administrației Naționale de Siguranță a Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), accidentele auto reprezintă „cauza principală de deces pentru vârstele 3-6 și 8-14”. Aceștia indică și faptul că în fiecare zi în 2007, în medie, „5 copii cu vârsta de 14 ani și mai tineri au fost uciși, iar 548 au fost răniți”, un total de 1.670 de copii. Sincer, asta mă face să mă sfâșie doar scriind-o. Daca exista absolut orice putem face ca părinți pentru a reduce șansele ca copiii noștri să fie reprezentați în aceste numere, trebuie doar să o facem. În această problemă, nu există a doua șanse… doar regretele.

[Rețineți că minimele enumerate în acest articol se referă la cerințele scaunelor auto din Statele Unite.]

Este important să rețineți că cerințele de 1 an și 20 de lire sterline pentru a transforma un copil din față în față în față sunt *minime. * Și nu este vorba de unul sau altul, ci de * ambele * care trebuie atins înainte de a face schimbarea. Majoritatea copiilor ating cerințele de 20 de lire cu mult înainte de un an și de multe ori ating limita de înălțime a scaunelor pentru copii înainte de limita de greutate. Ei fac acum scaune pentru sugari care se potrivesc copiilor cu până la 30 de kilograme și câțiva centimetri mai mult decât soiul tradițional. Am unul dintre acestea, scaunul pentru copii pentru copii Graco SafeSeat și * îl recomand cu deosebire.

Dacă copilul dvs. atinge 20 de kilograme înainte de un an, trebuie să utilizați un scaun de mașină convertibil, care poate fi folosit cu fața spre spate sau orientat în față. Chiar și atunci când ating 20 de kilograme, AAP recomandă acum păstrarea copiilor cu fața în spate atâta timp cât scaunul permite. Acest lucru poate diferi de la scaun la scaun, așa că verificați manualul scaunului dvs. auto, dar înțelegerea mea este că, de regulă, este vorba de momentul în care partea superioară a capului lor atinge partea superioară a scaunului. Tânăra mea de 22 de luni este încă cu fața în spate și va rămâne așa până când depășește limita din scaunul ei convertibil, și se plimbă lângă o soră mare cu față în față. Aceasta nu a fost o problemă pentru noi. Oricât cred eu pentru a le oferi copiilor controlul asupra multor circumstanțe din viața lor, scaunele auto nu sunt o problemă negociabilă în gospodăria noastră. Este atat de simplu.

Odată ce sunt îndreptați înainte, copiii ar trebui să rămână pe scaunele de mașină uzate până la un * minim * de 4 ani sau 40 de kilograme. Din nou, acestea sunt minime. Sunt disponibile scaune pentru mașini care împing copiii până la 60 sau chiar 80 de kilograme. Pentru fiica noastră mai mare, am folosit scaunul Britax Advantage (o versiune a sensului giratoriu Britax care nu mai este disponibil) și apoi a mutat-o ​​la Maratonul Britax. În realitate, nu am avut prea puține opțiuni, întrucât este subțire și a atins limita de înălțime a scaunului mai mic înainte de a cântări 30 de kilograme, ceea ce este minimul absolut (dar nu este recomandat) pentru un scaun rapel. Are aproape 6 ani și va călători în maraton până când va ajunge la limită, chiar dacă ar fi putut să fie într-un rapel de ceva timp și de ziua ei ar putea să călărească legal în umarul / cureaua obișnuită. Da, uneori este incomod. Trebuie să luăm aranjamente speciale pentru a ajunge la casele prietenului după școală pentru petrecerea de joacă, pentru că nu îi permitem să călărească fără scaunul de mașină în mașinile altora. Și poate începe să se plângă curând când întreaga trupă a lui Brownie se îngrămădește într-un microbuz pentru o activitate și o conducem separat. Dar nu-mi pasă ... nu merită pentru mine dacă este rănită sau ucisă. Alți copii au dimensiuni și greutăți diferite decât ea și pur și simplu nu voi face compromisuri în această problemă. Am citit recent că, în Europa, copiii călătoresc cu restricții (cel puțin impulsuri) în multe țări europene până la vârsta de 12 ani. În SUA, ne oprim la jumătate de vârstă!

Odată ce treceți la boostere, copiii ar trebui să rămână pe un scaun rapel până la cel puțin aproximativ 4 '9 ". Da, acest lucru poate fi mult timp ... Sunt cu doar 5 centimetri mai înalt decât această cerință * acum * (și sunt pe deplin conștient de faptul că majoritatea mașinii caracteristicile de siguranță a scaunelor nu sunt făcute pentru a păstra la fel de sigure pe cele de dimensiunea mea) .Dar copiii sunt mai mici decât acesta nu este protejat corespunzător de la a fi aruncat din cureaua / umărului și a proprietății restrânse într-o situație de accident.Am achiziționat de fapt un scaun cu spate scăzut (FOARTE mic și ieftin) pe care să îl păstrăm în spatele mașinii noastre pentru a putea transporta prietenii fiicei mele atunci când apare.

Și amintiți-vă că, chiar dacă aveți scaunul potrivit și îl utilizați până la cerințele maxime, trebuie să fie instalat corect pentru a funcționa. NHTSA estimează că până la 50-90% din scaunele auto sunt folosite greșit sau instalate incorect. NHTSA are o bază de date despre locațiile în care puteți verifica gratuit instalarea scaunului dvs. auto - există uneori o perioadă de așteptare pentru a primi o programare pentru acest serviciu, așa că planificați-o în avans dacă veți avea un copil sau instalarea unui nou tip de scaun. De asemenea, ar trebui să planificați să vă îndepărtați scaunul de mașină de câte ori este posibil pentru a vă asigura o instalare corectă continuă. Așa că, înapoi la exemplul meu despre scaunele auto, la orele de zi, în mod ideal, acești părinți ar trebui să achiziționeze locuri suplimentare și să reducă reinstalarea constantă a acestor locuri.

Și da, știu, scaunele auto sunt scumpe. Dar reprezintă o parte din cei mai importanți bani pe care îi puteți cheltui. Cumpărați mai puține jucării sau tăiați alte locuri, dar cumpărați scaune auto corecte. Un motiv obișnuit pentru mutarea unui copil pe un scaun de mașină mai puțin protector mai devreme decât potrivirea maximă (sau uneori chiar cerința minimă) este un copil ulterior care vine și are nevoie de acel scaun. Așadar, părinții trec la următorul tip de scaun pentru că * pot, * când adevărata întrebare de a pune este dacă ar trebui *. Unii părinți aleg, de asemenea, să sară și să se așeze pe scaun pentru copii (în ciuda confortului bazei de clic) și să înceapă cu un scaun decapotabil, chiar și un scaun tip Marathon sau mai mare, majoritatea pornind de la 5 kilograme pentru a economisi niște bani. Aceasta este o alegere valabilă, dar este de remarcat faptul că mi s-a spus de către un CPST certificat (tehnician pentru siguranța pasagerilor pentru copii) că folosirea celui mai mic scaun potrivit pentru copilul dvs. oferă cea mai sigură potrivire până când sunt gata să treacă la următoarea dimensiune. Pentru cei care pur și simplu nu își pot permite locuri suplimentare (sau un loc adecvat deloc) există organizații care vă pot ajuta (a se vedea mai jos).

Pentru cei care caută scaune auto, aici sunt recomandările mele de top:

Graco SnugRide este un scaun pentru copii la prețuri bune pe Amazon.com, dar ai grijă la ce model. Doar modelul din Milano îndeplinește toate recomandările mele (mai multe alte stiluri nu au o curea frontală ajustată - când citiți recenziile observați că se potrivesc cu toate diferitele varietăți ale scaunului ... nu cu o pagină bine organizată):



Pentru copiii mai mari, îmi place Bulevardul Britax cu înălțimea reglabilă:


Instrucțiuni Video,: Rethinking infidelity ... a talk for anyone who has ever loved | Esther Perel (Mai 2024).