Tehnica șoferului - viraje
În Formula 1, virajul este locul în care abilitatea șoferului iese cu adevărat în prim-plan. A pune piciorul în jos drept este ușor și a pune povara pe utilajele de sub tine. Când vine vorba de transformare, de aici începe să devină complicat.

Un colț prezintă trei faze distincte. Prima, întoarcerea este punctul în care un șofer începe să întoarcă roata în direcția în care vrea să meargă. Al doilea, vârful, este momentul în care un șofer încetează să frâneze sau să încetinească și pune accelerația în jos. Acest lucru nu trebuie neapărat să fie mijlocul colțului, iar diferența de stil aici poate afecta și viteza mașinii. Faza finală este ieșirea dintr-un colț și de aici șoferul întoarce direcția înapoi pe o linie dreaptă și revine la viteză maximă - fără să o arunce de pe șină.

Când vine vorba de dezvoltarea unui stil de viraje, accentul trebuie să fie acela de a obține echilibrul mișcării înainte și de a îndrepta absolut dreapta. Păstrarea aderenței în anvelope, în timp ce acestea trec de la frânare la accelerare, este parte a abilității. Nu este doar să funcționeze cu principiile fizicii, totuși, un șofer trebuie, de asemenea, să compenseze orice caracteristici afișate de mașina sa. Unele autovehicule au un control mai mare, altele mai puțin, iar altele sunt setate în acest fel datorită preferințelor șoferului. Oversteer vede lipirea din față în colț, în timp ce partea din spate pierde strânsoare, iar subsuorul este exact opusul.

A decide ce modalitate de a configura o mașină sau a găsi că mașina dvs. a parcurs un anumit drum în dezvoltare, poate însemna diferența dintre un câștig și locul doi. Understeer, cu capătul din față al mașinii pierde aderenta, este un mod mult mai stabil pentru ca șoferul să treacă printr-un colț. Mașinile rutiere dispun de o cantitate mică de subsol pentru a le ajuta să navigheze pe străzi. Din păcate, deși este o configurație de preferat, este, de asemenea, mult mai lent decât este nemesis.

Oversteer cere șoferului să controleze mașina prin fiecare colț, ceea ce înseamnă abilitate, muncă grea și perseverență. Totuși, recompensele pot fi satisfăcătoare, cu viteze de viraje mai mari și timpi de tură mai mici.

Instrucțiuni Video,: Tehnica virajelor - viraje la stanga, viraje la dreapta, mers in linie dreapta (Mai 2024).