Coborând la Pilerne în Goa
Alarma mea s-a stins la ora 4:45 pentru ca noi să plecăm în călătoria noastră către Goa. Am împachetat mașina cu bagajele cu o seară înainte și tot ce mai rămăsese era să dăm mâncare pentru drum și periuțele noastre de dinți! Ne-am strecurat niște ceai fierbinte, am apucat vasul și cuștile care mergeau cu el și am stat și am spus o rugăciune înaintea călătoriei lungi. Unsprezece ore este o călătorie lungă cu mașina, dar ne place să coborâm cu un vehicul, întrucât mergem să muncim acolo la gospodărie și nu prea avem o vacanță.

Casa are probabil 300 de ani și se văd că generații de Furtado cresc și se hrănesc în ea. Bunicul meu s-a născut acolo și apoi a decis să-și schimbe averile prinzând o ocazie de a pleca în Africa și de a lucra acolo ca contabil. Mi s-a spus că a învățat muzică și că s-a căsătorit cu o femeie cu adevărat frumoasă și bogată, pe când era acolo, din Mombasa.

Nu și-a uitat niciodată rădăcinile, dar s-a întors la Bangalore în loc de Goa și, cu averea sa, a construit casa familiei în Bangalore, împreună cu o altă casă pe care a închiriat-o. S-a întors și a re-construit casa din Goa, punând o secțiune superioară a unui om bogat, pe care tatăl meu îl iubea din toată inima.

Acea dragoste pe care a transferat-o copiilor și ne-a făcut să promitem să o îngrijim, după trecerea lui. Deci trei frați care sunt recunoscători bunicului și tatălui meu pentru că și-au schimbat averea în bine, plătesc pentru întreținerea ei. Frații care nu o fac, ei bine au încălcat promisiunile făcute și într-o zi ar trebui să fie o răscumpărare.

Și coborâm cu costurile noastre și luptăm cu focul cu fondurile mici la dispoziția noastră. În tot felul în care plătim taxa de taxare, care se calculează în mii de ambele sensuri. Petrolul este și un alt cost, iar uzura mașinii noastre. Dar plecăm, pentru că i-am promis tatei.

Stau cu geanta deschisă în poală și la tot atâția kilometri există o poartă cu taxă, unde trebuie să pescuiesc orice, de la 85 de dolari la 65 de dolari ca taxă de taxare. Este o plată nesfârșită și tot ce fac este să verific modificările și să plătesc la fiecare poartă, nemaifiind șoferul sau pasagerul să se retragă. Dar merită costul, deoarece drumurile sunt aproape perfecte.

Șoferul care este soțul meu începe să obosească. L-am pliat cu cafea și ouă fierte și sandvișuri cu brânză, dar are nevoie de o pauză. Așa că se leagănă într-o stațiune de drum pentru a intra și a avea un idli vada cu cafea cu filtru și a folosi toaletele curate.

În curând este timpul să ne întoarcem în mașină cu un pahar de cafea cu filtru și plecăm. Trecem minunat sol negru în care bumbacul crește. Trecem culegătorii, cu capul acoperit în soarele fierbinte fierbinte, culegem și strângem în cârnii de pânză pe spatele lor.

În curând apar frumoasele mori de vânt ale CHitradurga, cu brațele înconjurate leneș în căldură. În sus și în jos pe dealuri stau, producând energie eoliană pentru rețea, mai degrabă decât poluând energia cărbunelui. Mă străduiesc să văd dacă sunt Suzlon sau Vestas, producătorii principali ai acestor mori. Aceste mori de vânt au luminat satele sărace din jurul lor cu lumină, ceea ce le-a fost refuzat timp de secole.

În loc să luăm poarta cu taxă spre Karwar după Hubli, luăm noul drum spre Rampura. Un prieten avocat ni s-a spus că acest traseu taie câțiva Km. Orice pentru a ne alina spatele și ochii obosiți. Ajungem la o trecere de cale ferată și, din fericire, poarta este deschisă. Însă, înclinați-vă până la traversarea pistelor, stați copiii cu snopuri din frunze de tec, umplute cu Kantas coapte. Cobor pe fereastra mea și dau peste cele zece rupii pe care băiețelul le cere și îmi strâng fâșia. Timp de o jumătate de oră am bătut, Kantas dezlegat de pe dealuri, încă proaspăt, cu digul încă ieșind din ele. Probabil cules de degete mici murdare, dar sunt bine cu asta.

Trecem pe trasee și ne regăsim brusc în secțiunea ghat, unde mașina începe să țese dealurile, care sunt dens împădurite, cu salul și tecul înflorit, toate acoperite cu frunze verzi și noi. Între acestea sunt exploziile aurii ale lui Laburnum sau roșul aprins al Gulmohurului. Și cicatricile și-au început refrenul, în căldura soarelui noaptea.