Orașele Canalului Europei
Visează canalele și Europa, iar majoritatea oamenilor se gândesc la Veneția. Cu mai multe canale decât străzi și practic fără trafic de stradă, canalele sunt Veneția.

Dar Venetia nu este singurul oras din Europa care este dantelat cu canale. De fapt, trei orașe, Amsterdam, Stockholm și Sankt Petersburg, toate pretind a fi „Veneția Nordului”. Toate oferă tururi de canal multilingve (inclusiv în engleză).

Amsterdam este un oraș al canalelor bine planificate. Primul canal a fost construit atunci când râul Amstel a fost baraj - de unde și numele Amsterdam. Pe măsură ce orașul a crescut, la fel și sistemul de canale. Orașul are forma unui semicerc, cu mai multe canale care radiază din butuc și împarte orașul în bucăți în formă de plăcintă. Intersectarea acestora sunt mai multe canale semicirculare cu raze diferite, astfel încât, atunci când sunt privite din aer, rețeaua de canal arată ca o jumătate de pânză de păianjen. Amsterdamul are peste 100 km de canale.

Deși inițial construită pentru comerț și într-o oarecare măsură încă folosită pentru așa ceva, funcția principală a canalelor este astăzi turismul. Aproximativ 70 de bărci turistice împletesc apele canalelor și portul din Amsterdam. Există mai multe itinerarii și mai multe puncte de plecare în oraș. Majoritatea tururilor pe apă durează aproximativ o oră, pleacă de la Gara Centrală și au ore de plecare regulate în timpul zilei. Sunt disponibile tururi mai lungi, excursii pentru cină și chiar excursii de toată ziua în hop off hop. Prețurile pot varia, așa că cumpără puțin.

Stockholm este, de asemenea, laced cu căi navigabile, dar acestea nu sunt tocmai canale. Orașul este construit pe multe insule mici, cu căi navigabile de lățime și adâncime variate între ele. Deși Stockholm a pornit pe o insulă mică, numită Gamla Stan, la marginea Mării Baltice, a crescut pentru a cuprinde multe dintre insulele vecine. Astăzi, multe dintre obiectivele turistice din Stockholm pot fi văzute de pe apă. Există aproximativ o jumătate de duzină de itinerarii diferite, iar majoritatea durează aproximativ o oră. Taxele de apă sunt de asemenea disponibile aproape oriunde în oraș.

A treia „Veneția Nordului” este Sankt Petersburg. Pe măsură ce orașul iese din întunericul comunismului, acesta se întoarce încet la fostul său frumusețe și glorie. Orașul a fost construit inițial într-un punct în care mai multe râuri intră în Marea Baltică. Pe măsură ce orașul a crescut, aceste râuri au fost lărgite, aprofundate și îndreptate pentru a forma o rețea de canale sofisticată. Bărcile turistice împletesc canalele și râurile și majoritatea palatelor și bisericilor superbe din Sankt Petersburg pot fi văzute de pe apă. Cele mai multe dintre aceste clădiri se confruntă cu canalele, astfel încât vederea de pe malul apei este în general cea mai bună.

Există aproximativ o duzină de bărci care oferă o varietate de tururi din diverse locații de pornire. Majoritatea tururilor sunt de aproximativ o oră și se desfășoară în jumătate de oră în zilele însorite și ori de câte ori în zilele ploioase. Barcile circulă numai în lunile de vară, din iunie până în octombrie. Orele de funcționare sunt de la 11:00 la 22:00.

Deși nu este la fel de extins ca în „Venices”, Copenhaga are o rețea de canale mici conectată la portul său frumos. O excursie cu o barcă de o oră vă va duce la aproximativ jumătate din cele mai importante momente ale Copenhagenului, inclusiv „Mica Sirenă”, și merită prețul la admitere. Barcile circulă de la sfârșitul lunii martie până la mijlocul lunii octombrie și circulă pe jumătate de oră între orele 10 și 17:00. Mulți încep de la Nyhaven, dar câțiva încep din alte locații.

Deși pe râuri, mai degrabă decât pe canale, alte două mari orașe europene au și excursii cu barca demne. Nici o călătorie la Paris nu este completă fără o plimbare pe Baton Mouche, iar o plimbare pe Tamisa este o modalitate excelentă de a vedea Londra.

Instrucțiuni Video,: UNUL DINTRE ORASELE NOASTRE PREFERATE DIN EUROPA (Mai 2024).