F1 și credit Crunch
Având în vedere că încetinirea creșterii economice la nivel mondial a gândit toată lumea, am considerat că ar merita să aruncăm o privire asupra modului în care ar putea afecta Formula 1.

Reducere

FIA susține de mult timp reducerea dramatică a costurilor, dar a devenit brusc de îngrijorare. În ultimele luni, am văzut că FOTA a fost organizat să vină cu unele măsuri pe care Max Mosley le-ar aproba, în timp ce președintele FIA ​​a creat motoare standard și KERS standard ca soluții posibile. Personal, se simte ca o reacție la genunchi. Spunem de mult că dacă restricționați cheltuielile într-o zonă, echipele vor investi aceste fonduri într-o altă zonă a mașinii. Dacă reducerea serioasă a costurilor este calea de urmat, probabil că trebuie să regândească ideea de plafonare a bugetului.

Sponsorizare

Una dintre principalele griji legate de actuala criză financiară este aceea că sponsorizarea poate cădea. Când banii devin strânși, unul dintre primele lucruri care suferă este departamentul de publicitate și de aici provin mulți bani ai echipelor. Din ce în ce mai mult, vedem mari sponsori care intră și se implică puternic - ING, de exemplu, este sponsorul titlului Renault și are, de asemenea, o mulțime de acțiuni în jurul diferitelor circuite. Dacă ar decide să scoată din sport, ar fi un mare impact financiar în multe dintre diferitele facțiuni.

Echipe independente

În acest sens, echipele independente sunt cele care vor suferi în primul rând. Producătorii au infrastructura pentru a-și menține echipele în mișcare. Echipa de Formula 1 poate acționa ca un departament de cercetare și dezvoltare excelent și este o producție de profil înalt pentru brandul lor. Pentru o echipă independentă, precum Williams, sponsorizarea este o parte mult mai mare a veniturilor lor de zi cu zi. Ca o echipă care există doar pentru a face cursa în Formula 1, a lor este cea mai îngrijorătoare poziție.

Formula 1 este un sport extravagant, dar asta nu înseamnă că este inutil sau că nu va supraviețui crizei de credit. A trecut deja de peste 50 de ani și nu văd că se va opri în curând.

Instrucțiuni Video,: 2019 Singapore Grand Prix: Race Highlights (Mai 2024).