Siguranța NASCAR
NASCAR este un sport interesant, cu o mulțime de personaje colorate. Ce ar putea fi mai interesant decât o mașină care circulă în jurul pistei la viteze de peste 200 km / h? Dar, cu fiecare lucru interesant cu care persoana obișnuită vine în contact, există adesea un dezavantaj. Diferența în NASCAR este că dezavantajul poate duce la vătămări grave sau moarte.

NASCAR a luat multă căldură de-a lungul anilor cu privire la politicile lor de siguranță. Este nefericit faptul că majoritatea elementelor de siguranță nu sunt adoptate decât cu mult timp după ce sunt propuse inițial. În anii ’70, legendarul mecanic Smokey Yunick a propus impactul de a absorbi „bariere mai sigure”, dacă NASCAR a implementat această idee la concepția că multe vieți ar fi putut fi salvate, inclusiv cea a „Intimidatorului”, Dale Earnhardt.

Chiar dacă NASCAR a fost criticat puternic, au implementat multe caracteristici de siguranță de-a lungul anilor. Iată câteva dintre aceste caracteristici și modul în care acestea sunt concepute pentru a produce driverul.

O caracteristică este cușca cu role. Cușca cu role este proiectată să fie suficient de puternică pentru a-și menține integritatea în timpul unui accident, protejând astfel șoferul. Locul mașinii de curse NASCAR are multe locuri de muncă importante. Scaunul trebuie să-l țină pe șofer în interiorul coliviei, trebuie să-l împiedice pe șofer să contacteze ceva greu în caz de accident și trebuie să absoarbă o parte din energie în timpul unui accident. În octombrie 2001, NASCAR a mandatat utilizarea restricțiilor pentru cap și gât, din cauza mai multor decese cauzate de traume ale capului și gâtului.

În 1994, NASCAR a început să folosească clapete de acoperiș, care vin să încetinească mașina de curse în timpul unui accident și să împiedice mașina să intre în aer. Pilulele de combustibil sunt umplute cu spumă care ajută la împiedicarea combustibilului de a se pierde și a provoca o explozie în timpul unui accident.

În alte sporturi auto, șoferii au o echipă de siguranță sau un echipaj specific care călătorește cu ei la fiecare pistă. Sunt conștienți de toate istoricul medical al șoferilor și pot lua deciziile secundare împărțite cu mai multă acuratețe decât un medic care poate nu a tratat niciodată un pacient înainte. NASCAR nu are acest lux. Acestea lasă siguranța până la fiecare pistă, scutindu-le de răspundere. Poate că, în viitorul apropiat, NASCAR va avea propriile sale echipaje de siguranță pentru a călători pe fiecare pistă.

Deși NASCAR i s-a oferit o modalitate dificilă de a parcurge problema siguranței, au implementat multe caracteristici de siguranță care au ajutat șoferii de produse și echipajele și suntem siguri că vor continua să ofere noi funcții în viitor.

Instrucțiuni Video,: 2018 Volvo XC60 Crash Testing (Mai 2024).