FIA și neconcordanțele

• Mai 4, 2024

La Marele Premiu European au fost acordate trei amenzi de înaltă calitate. La o pistă nouă, este nefericit faptul că cea mai mare parte a atenției a fost acordată sancțiunilor acordate de FIA ​​și nu de curse, dar așa a părut să meargă weekendul.

Lewis Hamilton a început să se rostogolească cu două minute până la Conferința de presă de joi și a primit o amendă de 5.000 de euro. FIA își ia conferințele de presă foarte în serios, iar Kimi Raikkonen a fost amendat și anul acesta pentru aceeași infracțiune.

În practică gratuită, șoferii erau ocupați să învețe pista, iar Fernando Alonso a luat o decizie foarte târzie de a intra pe banda de circulație. A tăiat linia albă de care un șofer trebuie să stea într-o parte a acestuia, pentru a-și indica intenția de a intra pe banda groapă. FIA i-a amendat 10.000 de euro și a primit o mustrare. Acest lucru este neobișnuit, deoarece deși regula este clar acolo, nu am văzut un șofer penalizat pentru o astfel de acțiune de mult timp. Urmează de vreo patru ani și nu cred că l-am văzut vreodată.

Incidentul final a venit chiar în cursa. Felipe Massa a fost eliberat din popasul său în calea unei mașini care se apropia, care a fost considerată nesigură. Administratorii au anunțat că investighează imediat incidentul. Curios, au anunțat apoi că vor decide rezultatul după terminarea cursei. Nu pare să existe niciun motiv pentru asta și nici nu cred că acest lucru s-a întâmplat înainte. Este normal ca un șofer să primească o penalitate de oprire / deplasare sau o conducere, dar acest lucru însemna că victoria lui Massa era atârnată sub umbră întreaga cursă.

Când au anunțat rezultatul - o mustrare pentru Ferrari și încă o amendă - era ușor de înțeles că câștigătorul a reușit să-și păstreze victoria. Dar trebuie să începem să punem la îndoială aceste decizii. Numai în acest an am văzut cel puțin două incidente similare, în care un șofer este eliberat pe calea unei alte mașini și au trecut neobservate.

Se pare că FIA s-a întărit brusc la reguli și sunt curios de ce au făcut-o acum și dacă intenționează să continue. Poate că a fost doar pentru o singură cursă, sperând să facă din Valencia un eveniment serios de curse. Rămâne de văzut dacă vor începe să fie consecvente sau dacă vom vedea mai multe reguli care apar pe măsură ce sezonul progresează.