Spyker nu reușește testul inițial de prăbușire
Nu este un secret că Spyker sunt ... bine ... nu prea bine. Ei sunt constant în spatele rețelei, luptă pentru ritm și au schimbat șoferii de câteva ori în acest sezon. Sunt întotdeauna unul care să sprijine subdog-ul, dar, în general, cel care trebuie să aibă cel puțin o șansă de luptă.

Spyker spera la unele îmbunătățiri ale formei actuale cu ajutorul unei noi mașini B. Introducerea mașinii a întârziat câteva luni acum, dar Spyker era gata să meargă cu ea în acest weekend la Turcia.

Directorul tehnic șef la Spyker, Mike Gascoyne, se aștepta ca mașina să se bărbierească aproape o secundă din timpurile actuale (cele mai multe din ultimele). Mașina de tip B a avut o revizuire destul de cuprinzătoare, cu o cutie de viteze nouă, aripi noi și un etaj nou.
Modelele revizuite de mașini trebuie să treacă prin teste riguroase de avarie FIA, pentru a se asigura că îndeplinesc cerințele specifice de siguranță. Din păcate, noul Spyker nu a reușit unul dintre testele de pe structura accidentului din spate, ceea ce înseamnă că nu a fost permis să se efectueze pe pista.

Gascoyne a fost surprinzător de optimist în legătură cu incidentul și nu a fost prea preocupat. El a aruncat defecțiunea la un lot necorespunzător de piese care au fost folosite pe mașină și că, cu siguranță, va trece data viitoare. De fapt, era aproape fericit că cel puțin acum vor ajunge să testeze mașina la Monza înainte de cursă, în loc să arunce mașina nouă pe pista din Turcia și să spere cel mai bine.

Totuși, nu a durat mult timp, înainte ca următoarea bucată de știri legate de Spyker să ajungă la mass-media și a fost suspendarea designerului lor principal. Citatul oficial a fost că „poziția sa era în prezent investigată”, ceea ce nu-i pare deosebit de sperant pentru el. Desigur, nu există nicio vorbă dacă este legată de eșecul testului de avarie, dar acest lucru nu ar fi putut fi bun pentru moralul echipei sau pentru relațiile cu investitorii.

Mașina a fost funcționată în weekend și a trecut testul structurii din spate la a doua oară când a cerut. Adrian Sutil a luat mașina nouă pe pistă și s-a alăturat celorlalte echipe care testează la Monza. Coechipierul Yamamoto va prelua și sarcinile de testare pentru el mai târziu în test. Este prea devreme pentru a spune dacă mașina va prezenta vreo îmbunătățire, cu atât mai puțin a doua pe care a prevăzut-o Gascoyne, dar până în prezent se pare că echipa continuă să părăsească în partea de jos a foilor de timp.

Instrucțiuni Video,: 3000+ Common English Words with Pronunciation (Mai 2024).