De ce și cum să conduceți un hibrid

• Aprilie 26, 2024

Am avut înțeles de cândva să scriu despre mașini hibride. Îi văd peste tot în orașul meu și de fiecare dată când mă urc spre benzinărie pentru a-mi umple camionul, mă apuc! În plus, mașinile, împreună cu clădirile sunt cei mai mari contribuitori la încălzirea globală și la epuizarea resurselor noastre care nu sunt regenerabile. Mai întâi a trebuit să mă educ mai mult pe această temă. Am auzit de fapt ecologiștii spunând că hibrizii nu sunt cu adevărat mașina „magică” pe care o facem să fie. Principalul lucru pe care trebuie să îl cauți este numărul mpg. Dacă aveți un hibrid care obține 30 mpg și un vehicul convențional care obține 35 mpg, are sens să achiziționați mașina obișnuită, este mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decât hibridul. A trebuit să recunosc că nu mă gândisem niciodată la așa ceva. Cu toate acestea, este sigur să presupunem că majoritatea hibrizilor depășesc non-hibrizi în ceea ce privește eficiența combustibilului.

Deci, ce este o mașină hibridă? Pur și simplu pune este un ICE (motor cu ardere internă) combinat cu un motor electric care ajută motorul la accelerare. Motorul funcționează pe baterii care se reîncărcare atunci când conduceți.

De ce ar vrea cineva să cumpere unul?
• Cele mai notate sunt economiile la pompa de gaz.
• De asemenea, motorul se va opri temporar atunci când este oprit în trafic și va porni din nou înapoi, odată introdus în viteză. Mai puțin inactiv, mai puțin poluanți atmosferici.
• Unele state și-au deschis banda vehiculului cu ocupare mare (HOV) pe mașinile care sunt hibride.
• Credite fiscale federale
• 36 de state oferă un anumit tip de rabat sau stimulent pentru a încuraja mai mulți consumatori și întreprinderi să cumpere un hibrid.
• Mașinile proiectate din punct de vedere aerodinamic sunt excelente pentru reducerea tragerii.

Cele de mai sus sunt toate motivele grozave de a ieși și de a cumpăra una dacă sunteți pe piață pentru o mașină nouă, dar sunt, de asemenea, aceleași motive pentru care să așteptați și să vă gândiți puțin. Ce vreau să spun? Acesta este un nou tip de mașină, care va necesita un nou mod de a conduce. Dacă sunteți unul dintre acei șoferi cu picior de plumb cărora le place să alerge în spatele celorlalți și apoi să trântească frânele, aceasta nu este mașina pentru dvs.

Cu o săptămână în urmă am primit o lecție de primă mână în acest sens, la General Motors care demonstrează motive în Milford, MI. GM a plătit drumul pentru mine și alți ecografiști pentru a vedea noile mașini hibride și pentru a se întâlni cu managerii și inginerii lor de nivel superior. După o lecție de manevre de siguranță și de prânz, ni s-a dat domnia liberă să ieșim și să testăm mașinile noi pentru 2008, cu tehnologie hibridă. Am sărit imediat în noul lor Yukon! Am avut o persoană cu GM cu care să explic toate caracteristicile și să mă asigur că conduc mașina corect.

Pentru a maximiza eficiența combustibilului Yukon sau a oricărui vehicul hibrid, trebuie să conduceți cu o viteză constantă. Tragerea aerodinamică poate crește cu cât o conduci mai repede și oprirea și pornirea continuă pot scădea eficiența combustibilului până la punctul în care nu este mai bun decât un vehicul tradițional! De asemenea, evitați să vă opriți brusc dacă puteți. Motorul electric acționează ca un generator atunci când un șofer se oprește, acest lucru scoate energie din mașină. Se recomandă atunci când conduceți un hibrid să dureze mai mult timp pentru a încetini treptat mașina, astfel încât să poată recupera mai multă energie. Oprirea și pornirea frecventă și brusc va risipi energia într-un hibrid. (Activehybrid.com)

În Yukon am observat pe tabloul de bord un ecartament care monitoriza eficiența conducerii mele. Dacă țineam acul între bara verde, știam că conduc cu eficiență maximă. Majoritatea hibrizilor sunt echipate cu acest ecartament, dacă nu vă puteți cumpăra unul care se conectează la mașină.

Alte modalități prin care puteți maximiza eficiența în materie de combustibil a hibridului dvs.:
• Minimizați utilizarea aerului dumneavoastră de aer condiționat. Folosiți orificiile de aerisire pentru a circula cât mai mult aer rece.
• Anvelopele cu rezistență scăzută la rulare sunt cele mai multe hibride. Această anvelopă este mai robustă și umflată la o presiune mai mare a aerului decât anvelopele normale.
• Verificați de regulă presiunea în pneuri.
• Mențineți vehiculul și păstrați-l în stare de calitate.
• Conduceți mai lent și la o viteză constantă.
• Combinați erranduri și călătorii într-unul singur. O călătorie mai lungă în aceeași zonă este mai bună decât diversele călătorii scurte.

Am învățat multe despre mașinile din călătoria mea la GM, nu numai despre ele, ci despre hibrizi, mașini electrice și chiar celule cu combustibil! Chiar lucrează la acest concept uimitor de mașini electrice numit Volt! Trebuie să recunosc că sunt deja consumator de MG. Conduc zilnic un camion Chevy Silverado, către și de pe șantiere, camionul meu a parcurs peste 100.000 de mile și nu mi-a dat niciodată probleme, de fapt nu l-am reglat niciodată! Recunosc că vreau un hibrid, gazul mă omoară, dar GM m-a asigurat că camionul hibrid va fi eliberat la sfârșitul anului 2008 - Aștept!

[Dacă doriți să aflați mai multe despre experiența mea de conducere la GM și despre ce am crezut despre hibrizii lor, precum și despre vehiculele tradiționale, vizitați Green Girls Global]

Instrucțiuni Video,: How to adjust steering wheel on Mercedes S-Class S350 (Aprilie 2024).