Comerțul cu sclavi africani
Sclavia înregistrată a fost o parte a țesăturii istoriei încă din Egiptul antic, iar Imperiul Roman a folosit sclavi pentru serviciile interne și pentru a răspunde nevoilor lor agricole. La mijlocul anilor 1300, Moartea Neagră a măturat pe continentul european ucigând până la două sute de milioane de oameni. Plantațiile de zahăr, influențate și învățate de la musulmani în timpul cruciadelor, au intensificat forța de muncă. Moartea a milioane a lăsat o penurie de forță de muncă mai ales în aceste plantații, iar sclavii au fost aduși din Africa pentru a răspunde cererii.

În 1441, Antam Gonçalvez, un căpitan de mare portughez, a capturat un bărbat și o femeie în Sahara de Vest ca un cadou pentru prințul Henry Navigatorul, care a fost finanțatorul și sponsorul său. Ulterior a fost cavalerat pentru că a făcut o asemenea impresie. Patru ani mai târziu, portughezii au construit un fort pe insula Argun, chiar în largul coastei Mauritaniei. Fortul a fost folosit ca bază pentru a cumpăra și vinde aur, care era rar și foarte valoros, și pentru comerțul cu sclavi. Aurul a fost cea mai mare prioritate, deoarece un sfert din veniturile Coroanei portugheze au fost generate din acest metal prețios. Dar proviziile de aur au scăzut, iar portughezii și-au concentrat atenția asupra comerțului cu sclavi.

Un taur papal în 1455 a acordat Portugaliei monopolul absolut asupra comerțului de-a lungul coastei Africii de Vest. Au făcut tot ce au putut pentru a menține activitățile comerciale. Marinarii au fost jurați să păstreze secretul, iar hărțile și hărțile de navigație au fost eliminate din toate navele și facilitățile de păstrare a înregistrărilor. Coroana a numit o familie loială pentru a face toate diagramele, hărțile și globurile doar sub instrucție regală. Orice nave străine întâlnite de-a lungul coastei africane urmau să fie oprite și echipajul lor urma să fie aruncat peste bord.

Odată cu descoperirea Americii, plantațiile de zahăr s-au răspândit din Mediterana și Insulele Atlantice până în Caraibe și continentele americane. Gustul pentru zahăr în Europa a crescut și astfel cererea de sclavi pentru a lucra plantațiile de zahăr a crescut și ea. Portughezii s-au străduit să-și păstreze secretul.

Până la mijlocul anilor 1550, Portugalia fusese „omul de mijloc” în comerțul cu sclavi. O zecime din populația Lisabonei era formată din sclavi africani, în timp ce cumpărau și vindeau între cinci și șase sute de sclavi africani pe zi. Foarte repede spaniolii, francezii, britanicii, olandezii și danezii și-au dat seama că comerțul cu sclavi a fost mai profitabil decât aurul și chiar plantațiile de zahăr, și ei s-au implicat și în comerțul cu sclavi din Africa de Vest.

„Linea de producție” bine uleiată a fost alimentată de șefii africani. Disponibilitatea lor de a comercializa ființe umane a beneficiat și ei. Sclavia era deja stabilită în multe triburi africane. Odată cu sosirea navelor europene, șefii au cumpărat sclavi nord-africani pentru a descărca mărfurile în porturi, pentru a transporta mărfurile spre interior, pentru terenuri limpezi pentru agricultură și pentru o nevoie sporită de protecție. Șefii au atacat și sate din interior pentru a captura sclavi ai lor și i-au adus pe coastă în rulote mari pentru a vinde navelor europene. Mulți dintre sclavi au murit în călătorie și astăzi mai există urme de cranii pe aceste rute în deșertul Sahara. Se crede că pentru fiecare sclav care a supraviețuit, zece au murit pe parcurs. Șefii au vândut adesea comercianților criminali, debitori și persoane cu dizabilități comercianților. Singurul loc unde sclavii nu au fost încărcați pe nave, a fost acela în care nu exista niciun port. Ființele umane au devenit o parte dominantă a industriilor de import și export din multe țări europene și africane.

Unele comunități tribale au reușit să reziste comerțului cu sclavi. Femeile, în special Ciad, au început să se auto-mutileze pentru a face să fie selecționate. Șefii din Jola din Casamance (regiunea sudică a ceea ce este astăzi Senegal) nu aveau niciun interes pentru nicio marfă în afară de vite și, prin urmare, nu s-au angajat în schimbul de mărfuri ca parte a comerțului cu sclavi. Kru din Liberia modernă s-au ucis pe ei înșiși sau pe comercianți, astfel încât au fost evitați. În 1516, Benin a încetat să mai exporte sclavi de sex masculin din cauza reducerii dramatice a populației lor de sex masculin.

Comerțul cu sclavi atlantici a modelat continentele din Europa, America de Nord și de Sud și Africa. Impactul asupra demografiei, culturii, societății și politicii a pus milioane de oameni pe căi foarte diferite. Comerțul cu sclavi din Atlantic a dat naștere unor povești remarcabile despre durere, angoasă, groază, devastare, pierdere și frică, dar a arătat, de asemenea, rezistența și curajul ființelor umane.

Instrucțiuni Video,: 6 lucruri GROAZNICE despre SCLAVIE (Mai 2024).