F1 2008, runda 12 - Europa

• Aprilie 29, 2024

Marele Premiu European a fost anticipat de câteva luni, datorită locației sale la noul circuit al străzii Valencia. McLaren și-a lansat mașina anul trecut în zonă și a fost un punct de vedere spectaculos, iar asta a dat startul emoției pe această nouă pistă.

Ședințele de antrenament timpuriu gratuite păreau să fie la curent cu ritmul. Deși piesa era destul de gri și industrială în comparație cu locațiile pitorești cu care suntem obișnuiți, cantitatea necunoscută oferea destul de mult divertisment. O mulțime de șoferi foloseau la maxim zonele de fugă, iar orele de sfârșit ale zilei erau foarte mixate. În special, echipa Toro Rosso părea să înceapă din timp pe toți ceilalți, Vettel mergând deosebit de bine.

În cele din urmă, calificarea s-a dovedit a fi la fel ca de obicei, cu Massa apucând poziția de poli și Hamilton aliniat în spatele său. Din nou, băieții de la Toro Rosso s-au arătat deosebit de bine, ambii ajungând la ultima sesiune de calificare - cele mai bune poziții pe care le-au făcut din grilă. Trulli a făcut bine și în Toyota, care a condus în practică limitat din cauza problemelor cutiei de viteze și a trebuit să folosească mașina sa de echipă, dar a reușit totuși să se califice în top 10.

Cursa în sine nu a fost la fel de captivantă ca alții pe care i-am văzut anul acesta. Nu s-au depășit foarte puține și nici nu s-a discutat prea mult în ceea ce privește strategia. Unele echipe au fost deosebit de paranoice cu privire la apariția unei mașini de siguranță, dar nu s-a întâmplat niciodată. S-au vorbit doar despre câteva incidente.

În primul tur, Nakajima s-a prăbușit în spatele favoritului local Alonso. Amândoi au intrat, dar Williams a putut continua, în timp ce Alonso s-a retras. Fanii nu au fost impresionați. Cam la jumătatea cursei, Massa a fost eliberat pe calea lui Sutil, iar echipa a primit o mustrare și o amendă după cursa pentru asta. Atunci Raikkonen a avut un popas dezastruos când s-a îndepărtat prea devreme, bătând peste mecanicul său de alimentare. Bărbatul a scăpat cu piciorul rupt, dar a fost întins spre centrul medical. Momente mai târziu, motorul lui Raikkonen a explodat, iar cursa lui s-a terminat oricum.

Deși au obținut victoria cu Massa și l-au bătut pe Hamilton la treapta superioară a podiumului, nu a fost o cursă bună pentru Ferrari în ceea ce privește organizarea și aspectul.

Instrucțiuni Video,: Full onboard lap Honda Civic TCR Europe Oschersleben (Aprilie 2024).