Titanicul
În noaptea de duminică, 14 aprilie 1912, RMS Titanic a lovit un aisberg, iar nava „nesigură”, s-a scufundat în apele Oceanului Atlantic de Nord la 2:20 AM, pe 15 aprilie. Aceasta a fost prima călătorie a Titanicului și puțin peste 1500 de oameni au murit când nava a întâlnit mormântul său apos. Această tragedie ar fi putut fi evitată, deoarece alte nave au trimis mesaje radio, avertizând Titanicul despre aisbergurile, cu toate acestea, nu exista niciun operator de radio la fața locului, iar avertismentele nu au fost urmate.

Era ora 23:40 când aisbergul a fost reperat, iar căpitanul a încercat să îndepărteze nava de aisberg și a evitat o coliziune frontală, dar, aisbergul s-a sfâșiat în partea navei, umplând șase compartimente cu apă. Nava a fost construită pentru a umple în siguranță patru compartimente de apă. Câteva minute mai târziu, echipajul Titanic trimisese un semnal de detristă SOS. La 12:10 am dat alarma pentru ca pasagerii să se îndrepte spre bărcile de salvare; bărcile de salvare care erau disponibile doar pentru aproximativ jumătate dintre pasageri. Panica izbucnise pe punte pentru că nu existau instrucțiuni pentru acest sistem de debarcare a pasagerilor într-o situație de urgență ca aceasta.

Greutatea apei din cele șase compartimente a obligat Titanicul să se ridice aproape la capăt, ceea ce a determinat nava să se spargă pe jumătate și să se scufunde la 2:20 AM. Ar fi trecut cu încă o oră înainte ca nava Carpathia să poată ajunge și 705 de persoane din bărcile de salvare să fie salvate. Restul pasagerilor au pierit în apele frigide ale Atlanticului. 705 de persoane au fost salvate din 2.208 de pasageri și un echipaj de 898 de persoane.

În mod ironic, în timp ce Titanic a lăsat docurile în portul din Southampton, Anglia, așteptarea navei a determinat prinderea acostamentelor altor două nave din port, Orașul New York și Oceanic. Căpitanul a reușit să îndepărteze Titanicul de orașul New York, lipsindu-l de doar doi metri. Dacă cele două nave s-ar fi ciocnit, călătoria de fată a Titanicului ar fi fost oprită și peste 1500 de oameni nu și-ar fi pierdut viața.

Abia în 1985, va fi descoperită epava Titanicului, la aproximativ 12.000 de metri sub Atlantic. Subspecialele cu echipaj și fără echipaj au investigat epava și multe artefacte au fost recuperate din epava și sunt expuse în muzee din întreaga lume.

Vina pentru tragedie a fost pusă oficial pe căpitan și pe echipajul de pod al navei, care au pierit în accident. Scufundarea accidentală a Titanicului a dus la măsuri de siguranță mai stricte, inclusiv cerințele numărului de bărci de salvare care să coincidă cu numărul de pasageri la bordul unei nave. Este prea rău că este nevoie de o tragedie pentru a remedia lucruri care nu ar fi trebuit să fie rezolvate în primul rând.

Scufundarea Titanicului va fi pentru totdeauna imortalizată în cărți, filme și cântece populare.