A cărei casă este acum?

• Aprilie 29, 2024

- A cui casă este acum? Aceasta a fost doar una dintre numeroasele declarații pline de culoare pe care le-am auzit imediat după Coca-Cola de la Lowe Motorspeedway duminică trecută, când Kasey Kahne l-a învins cu ușurință pe Jimmie Johnson cu mai mult de 2 secunde. Au fost multe persoane care au purtat tricouri care au spus „Oricine în afară de Johnson”, din cauza faptului că Johnson a câștigat șapte din ultimele 10 curse la Lowe. Johnson a făcut cel mai bun efort, dar mașina lui Kahne putea conduce oriunde pe pistă, ceea ce s-a dovedit a fi un mare avantaj. Kahne arăta puternic toată noaptea, dar când a preluat conducerea cu 29 de ture pentru a merge, nu a privit înapoi și a detronat regele domnesc al lui Lowe. Kahne a pus un Dodge în Victory Lane la Lowe pentru prima dată de când Richard Petty în 1977. „Asta am dorit până acum aici, a fost o mașină care ar putea alerga cu Jimmie la sfârșit”, a spus Kahne. "Știi de fiecare dată când ajungi la finalul unei curse la Charlotte, Jimmie Johnson este tipul care trebuie să bată", a spus Kahne după cursă. Este a treia victorie a sezonului Kahne.

Au fost schimbări majore pentru această cursă. Piesa a fost reasfaltată, a folosit o celulă de combustibil mai mică și a avut un compus de anvelope dure. Au luat calea corect, mica baterie de combustibil a făcut-o acolo unde mașinile se puneau atât de des, încât părea că majoritatea cursei se aflau în gropi, iar anvelopele nu ar fi putut fi mai greșite. Anvelopa dură cu care Goodyear i-a echipat pe șoferi a fost atât de grea, încât au răpit efectiv pe trotuarul din gropi. Acest compus de pneuri a făcut-o acolo unde nu a fost pus suficient cauciuc pe pistă și atunci când un șofer s-a dezlănțuit, de multe ori a pierdut controlul.

Exact asta s-a întâmplat în turul 314 când Casey Mears s-a dezlănțuit și l-a eliminat pe Kyle Busch în proces. Epava nu a fost intenționată, dar Busch imatur, clar supărat că a fost scos din cursă, trebuie să fi crezut că Mears a avut vina. Chiar dacă în acea vreme avea oficiali de urmărire cu el, a reușit să-și arunce slab dispozitivul HANS la Mears. Deși supărat de incident, Mears pare să-l aștepte de la Kyle. "Ce spui despre asta?" Spuse Mears. "Este cam același lucru din nou și din nou, cu el care reacționează prea mult ... La un moment dat trebuie să învețe cum să se poarte un pic mai bine, să crească puțin și să nu reacționeze așa."

Desigur, acest lucru a transformat ceea ce ar fi trebuit să fie doar un ghinion pentru Busch într-o invitație pentru el la biroul NASCAR. Trebuie să fie un obicei cu el, un obicei prost care trebuie rupt. Pedeapsa rezultată din păcate a fost destul de previzibilă. El a fost atracat 25 de puncte de șofer, amendat cu 50.000 de dolari, pus în probă până la sfârșitul anului, iar proprietarul echipei sale, Rick Hendricks, a fost, de asemenea, atins de 25 de puncte de proprietar. Dacă acesta ar fi fost primul astfel de incident, această pedeapsă ar fi fost în regulă. Dar se pare că fratele mai mic Busch are aceleași probleme de temperament pe care le are fratele său mai mare Kurt, iar acesta este o problemă continuă cu el. Nici măcar nu a fost prima dată în acest sezon, temperamentul lui l-a pus în dificultate. Cred că NASCAR trebuie să înceapă să adauge la infracțiuni atunci când există mai mult de un incident într-un sezon. După părerea mea, Kyle ar fi trebuit să fie atrasă de 50 de puncte pentru această infracțiune și să fie făcută pentru a stabili 1 cursă. Totuși, NASCAR trebuie să țină fericirea sponsorilor. Trebuie să ne întrebăm de câte ori trebuie să se întâmple asta înainte ca Hendricks să fi avut destule. Contractul lui Kyle nu mai are atât de mult timp și mă face să mă întreb dacă va fi reînnoit. Există o mulțime de alți șoferi tineri care ar plăcea oportunitatea de a avea echipamente de prim rang. De asemenea, previzibil, Kyle a fost destul de scuzată într-o declarație după ce pedeapsa a fost pronunțată. "Mi-am pierdut calitatea și nu am respectat NASCAR, în special oficialii săi, și am pus propria mea echipă într-o poziție dificilă", a declarat Busch. „Concluzia este că am făcut o greșeală, asta este o slabă reflecție asupra tuturor celor care mă interesează și nu există nimic care să o justifice”. Îmi place foarte mult modul în care Rusty Wallace l-a pus cel mai bine. Wallace nu a fost niciodată unul care să mănânce cuvintele și a spus adesea că șoferii mai tineri nu au respectul corespunzător. „Dacă aș fi fost acolo, m-aș fi oprit, m-aș fi sprijinit și aș fi coborât din mașină și aș fi smuls chipul lui Busch. Apoi m-aș fi întors în mașină și am decolat ”, a declarat Rusty. Cumva, cred că ar fi avut.

A fost o noapte cu adevărat proastă pentru campionii trecuți. Dale Jarrett a fost scos din cursă în prima etapă când a intrat pe Robby Gordon. Părea să existe o comunicare greșită între Jarrett și noul său spotter, care a avut rezultate dezastruoase pentru Jarrett. A părăsit pista aproape imediat după ieșirea din mașină, evident supărat de incident.

A fost un weekend foarte rău pentru Tony Stewart. În timp ce concura în cursa Busch cu o zi înainte, el a fost implicat într-o epavă rea care l-a lăsat dureros pe partea dreaptă. Cu doar 33 de tururi în cursa Cupei, el a tăiat o anvelopă, trântindu-l cu greu în perete. Toată lumea a așteptat ceea ce părea să fie un timp groaznic înainte de a ști dacă a fost rănit. Nu și-a pus imediat geamul în jos, ceea ce înseamnă că șoferul este în regulă. În cele din urmă a ieșit cu oarecare asistență, clar în durere și ținându-și partea dreaptă.Stewart a fost dus la un spital local și a fost anunțat ulterior că are o „fractură minim deplasată” la vârful omoplatului drept. Echipa lui Stewart a decis să-l facă pe Ricky Rudd să califice mașina lui Stewart pentru cursa din acest sfârșit de săptămână și poate fi șofer de rezervă dacă Stewart nu poate finaliza cursa. NASCAR permite șoferului să primească orice puncte câștigă șoferul de rezervă, atât timp cât șoferul a finalizat cel puțin o tură. Stewart este greu, dar acesta poate fi un exemplu în care trebuie să-l ia cu ușurință, astfel încât să poată fi mai puternic pentru restul sezonului.

Săptămâna aceasta ne îndreptăm spre Dover pentru excelența de cartier 400 prezentată de Bank of America. Aceasta este o pistă la care șoferii Roush strălucesc, așa că așteptați să vedeți cel puțin unul dintre ei în față. Cu toate acestea, mă gândesc că Kahne va fi și un concurent. Și să nu-l luăm în considerare pe căruțul Denny Hamlin. Se pare că devine din ce în ce mai puternic cu fiecare cursă, iar acesta poate fi cel care primește primul său câștig.

Mesajele dvs. electronice din această săptămână au vizat în primul rând temperamentul lui Kyle Busch. Cu siguranță nu a câștigat fani săptămâna aceasta. Vă rugăm să mă anunțați cum vă simțiți!

Până săptămâna viitoare ...

Instrucțiuni Video,: Gianna Antistress - concurenta căreia Bendeac i-a lins tortul de pe degetele de la picioare! (Aprilie 2024).